بعد زيادة أسعار البنزين والسولار.. هل تتجه وزارة النقل لرفع أسعار تذاكر السكة الحديد.. مصادر تجيب

تساءل العديد من المواطنين عن وجود زيادة في أسعار تذاكر هيئة السكك الحديدية بعدما قررت لجنة التسعير التلقائي بوزارة البترول والثروة المعدنية رفع أسعار السولار والبنزين بجميع أنواعه اعتبارا من السادسة صباح يوم الخميس 25 يوليو على ان يتم تثبيت سعر المازوت المورد للكهرباء والصناعات الغذائية.

زيادة أسعار تذاكر السكة الحديد

وأجابت مصادر حول زيادة أسعار تذاكر السكك الحديدية، مشيرة إلى أنه حتى الآن لم يصدر أي قرار بشأن رفع أسعار تذاكر قطارات هيئة السكك الحديدية، موضحة أنه سيتم العمل بالأسعار التي تم يسرى العمل بها.

بعد زيادة أسعار البنزين والسولار.. هل تتجه وزارة النقل لرفع أسعار تذاكر السكة الحديد.. مصادر تجيب
بعد زيادة أسعار البنزين والسولار.. هل تتجه وزارة النقل لرفع أسعار تذاكر السكة الحديد.. مصادر تجيب

وأضافت المصادر أن قرار رفع أسعار تذاكر هيئة سكك حديد مصر التابعة لوزارة النقل نتيجة زيادة سعر لتر السولار بنسبة 15% إلى 11.5 جنيه مقابل 10 جنيهات في السابق لم يتم اتخاذه بعد كونه مرتبطا بعدة موافقات من جهات حكومية أخرى.

السكة الحديد الأكثر تأثرا بارتفاع سعر السولار

وتابع المصادر أن السكك الحديد تعد أكثر مرافق النقل تأثرا بالقرار كون السولار عنصرا رئيسيا في عمليات التشغيل، ويتوقع أن تبلغ تكلفته السلبية على المرفق نحو مليار جنيه سنويا، لتسجل جملة خسائر الهيئة بنهاية العام المالي الجديد نحو 7 مليارات جنيه.

وأشارت المصادر إلى أن خسائر السكة الحديد كانت في بداية إعداد موازنة العام المالي 2023 – 2024، مقدرة بنحو 2.8 إلى 3 مليارات جنيه لكن نتيجة أزمة الدولار في النصف الثاني من العام الماضي وما لاحق هذه الأزمة من تداعيات بارتفاع كل السلع والخامات وتراجع قيمة الجنيه بعد قرارات البنك المركزي الأخيرة ارتقعت خسائر السكة الحديد بنهاية العام المالي 2023 – 2024 إلى 3.5 مليار.

السكك الحديد تعد أكثر مرافق النقل تأثرا بالقرار كون السولار عنصرا رئيسيا في عمليات التشغيل
السكك الحديد تعد أكثر مرافق النقل تأثرا بالقرار كون السولار عنصرا رئيسيا في عمليات التشغيل

 

واختتمت المصادر أنه بعد زيادة أسعار المحروقات اليوم، ستضطر الهيئة لتعديل سقف الخسائر لتتناسب مع القرار ومن المتوقع أن تختتم الهيئة عام 2024 – 2025 بخسائر متراكمة تصل إلى 7 مليارات جنيه إذا استمر نفس تسعير التذاكر مقابل الخدمة لجمهور الركاب إذ أن الامر لا يقتصر على زيادة الاعتمادات المخصصة لشراء السولار وعادة يصاحبه زيادة في باقي مستلزمات تشغيل المرفق.