يعتبر جهاز “الريموت كنترول”، أحد الأجهزة المهمة التى نعتمد عليها في الكثير من أمورنا الحياتية بشكل يومي، بداية من التلفزيون للإضاءة وغيرها من الأمور، لكن يعتاد الجميع على عض حجارة الريموت عندما يتوقف فجأة ليعاد تشغيله مرة أخرى، فهل فكرت يوما ما، في السر وراء ذلك.
ما هي مكونات البطارية؟
في البداية قبل أن نعرف السبب وراء ذلك لابد أن نتعرف على مكونات البطارية من الداخل، فهي تحتوي على عدة خلايا تتصل معاً لتكوين فرق جهد بين طرفيه، وتتكون البطارية الجافة بشكل أساسي على الأجزاء الآتية:
- طرف الأنود (السالب): يحتوي على الخارصين (الزنك)، وفيه يحدث عملية تأكسد.
- طرف الكاثود (الموجب): به عمود الكربون أو الجرافيت، ووظيفته توصيل الإلكترونات.
- عجينة رطبة: تحتوي على خليط من كلوريد الخارصين وأكسيد المنجنيز وكلوريد الأمونيوم وكمية قليلة من الماء، وتتواجد بين قطب الكاثود والفواصل، ويحدث تفاعل الاختزال داخل العجينة.
- الفواصل: تصنع من طبقة رقيقة مصنوعة من مادة مسامية تحتوي على عجينة رطبة تفصلها عن قطب الأنود، وسبب وجودها هي أنها تعمل عمل القنطرة الملحية للسماح بتحرك الأيونات.
- خلايا جافة من الخارصين (الزنك) والكربون، وتنتج كل خلية جافة 1.5
ليه لما بنعض حجارة الريموت ترجع تشتغل تاني؟
- السبب الأول يرجع إلى وجود جزء صغير من معدن الكاثود داخل الحجارة، لكنه متحاوط من كل الاتجاهات بالجزئيات المتأكلة ودا سبب يخليه بعيد عن نقطة الاتصال أ طرف البطارية وبالتالي البطارية لا تكون متصلة بهذا المعدن المسؤول عن الاتصال، لذلك لما يتم العض عليها ممكن للجزء البسيط المتبقي يتحرك من مكانه ويقرب من طرف البطارية ويتواصل معها مرة أخرى.
- السبب الثاني يرجع إلى وجود طبقة من الشوائب الداخلية على معدن الأنود والكاثود بسبب التفاعلات الكيميائية، مثل طبقة الصدأ التي تتراكم على الحديد، وبالتالي عندما نعض على الحجارة قد يؤدي إلى تحرك هذا الجزيئات التي تعمل على توقف الاتصال بالبطارية.