أعلنت شركة ستيلانتس، الشركة الأم لـ FCA، عن توقف مؤقت لعمليات إنتاج السيارات في مجمع جيفرسون للتجميع في ديترويت، خلال الفترة من 28 أكتوبر الماضي إلى 1 نوفمبر الجاري، وذلك إطار خطة تسريح مؤقت للعاملين، ولم تكشف الشركة عن أسباب محددة لهذا التوقف، لكنه يترجم إلى خطوة استراتيجية لتقليل الإنتاج في ظل تراجع المبيعات.
تحديات في السوق الأمريكي: انخفاض الأداء وتراكم المخزونات
وتواجه شركة ستيلانتس تحديات كبيرة في السوق الأمريكي، أبرزها ضعف الأداء وضعف الاستراتيجيات التسويقية التي اعتمدتها الشركة في الفترة الأخيرة، وحسب تصريحات الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس، تعاني الشركة أيضًا من مشاكل في جودة تصنيع بعض المركبات مثل “رام”، مما أثر سلبًا على سمعة العلامة التجارية في الأسواق.
ومن بين المشكلات الأخرى التي تؤثر على الشركة هي المخزونات المرتفعة لدى الوكلاء في أمريكا الشمالية، خاصة فيما يتعلق بموديلات معينة مثل “ألفا روميو”، التي تراكمت بشكل يكفي لتلبية الطلب لمدة تتجاوز العام.
تراجع مبيعات جيب جراند شيروكي ودودج دورانجو
وكشفت شركة ستيلانتس عن توقف إنتاج سيارة جيب جراند شيروكي الأيقونية، بالإضافة إلى دودج دورانجو، بسبب تراجع المبيعات بشكل ملحوظ في السوق الأمريكي.
وشهدت مبيعات السيارة الشهيرة جيب جراند شيروكي انخفاضًا بنسبة 12%، حيث تم بيع 160,939 وحدة، بينما تراجعت مبيعات دودج دورانجو بنسبة 13% لتصل إلى 46,870 وحدة، وتوقعت الشركة أن تستمر هذه الاتجاهات في المدى القصير، في ظل العام غير المواتي الذي شهدته في 2024.
الخطوات المستقبلية: تعديل الاستراتيجيات
وتواجه شركة ستيلانتس تحديات كبيرة في إعادة هيكلة عملياتها ومراجعة استراتيجياتها التسويقية، بالإضافة إلى تحسين جودة الإنتاج، وذلك لتتماشى مع التغيرات في الطلب السوقي وتقليل المخزونات الزائدة لدى الوكلاء.