أعلنت شركة نيسان عن مجموعة من الخطوات الهامة لتقليص التكاليف، تشمل خفض إنتاج السيارات بنسبة 20% والتقليص من عدد الموظفين بمقدار 9000 وظيفة، وذلك بهدف تعزيز الكفاءة المالية وزيادة القدرة التنافسية.
تأتي هذه الإجراءات بعد أن كشفت الشركة عن تراجع صافي أرباحها بنسبة 94% في النصف الأول من عام 2024، حيث تكبدت خسائر قدرها 9.3 مليار ين (حوالي 61 مليون دولار) في الربع الثالث، وذلك مقارنةً بأرباح كبيرة حققتها في نفس الفترة من العام السابق.
خفض الإنتاج وبَيع حصة في ميتسوبيشي
لتحسين سيولتها المالية، قامت نيسان ببيع ثلث حصتها في ميتسوبيشي بمبلغ 68.6 مليار ين (448 مليون دولار).
وعلى الرغم من هذه الخطوة، أكدت نيسان على استمرار الشراكة مع ميتسوبيشي وشركائها الآخرين، لا سيما في إطار خطة لزيادة التنسيق مع رينو وميتسوبيشي وهوندا.
تقليص أوقات التطوير وإجراءات أخرى
ضمن استراتيجيتها المستقبلية، تخطط نيسان لتقليل أوقات تطوير الطرازات بنسبة تصل إلى 50%، مما سيخفض المدة اللازمة لتطوير السيارات إلى 30 شهرًا فقط.
تهدف الشركة إلى إنتاج أقل عدد من السيارات ولكن بربحية أعلى، مما يدل على تحول استراتيجي نحو التركيز على الجودة والمرونة بدلاً من الكمية.
تخفيض راتب الرئيس التنفيذي
تعزى نيسان تراجع أرباحها إلى زيادة نفقات المبيعات وتكاليف تحسين المخزون، خصوصًا في السوق الأمريكية.
وقد أدى تدهور الوضع المالي للشركة إلى اتخاذ رئيسها التنفيذي “ماكوتو أوشيدا” قرارًا بتقليص راتبه بنسبة 50%، مما قد يساهم في تحسين الأوضاع، بالإضافة إلى تعيين رئيس خاص بالأداء لتحسين نتائج المبيعات.
يأتي هذا القرار ضمن ثقافة الشركات اليابانية، حيث تعتبر تخفيضات رواتب الإدارة وسيلة للتحلي بالمسؤولية في الأوقات العصيبة.
مستقبل نيسان
تسعى نيسان للعودة إلى مسار النمو من خلال تنفيذ خطة عملها “آرك”، والتي تستهدف إطلاق 30 طرازًا جديدًا بحلول عام 2027.