على الرغم من أن الهدف من ادخال مركبة التوكتوك إلى البلاد، كان توفير وسيلة قليلة التكلفة على المواطنين، فضلًا عن مواجهة مشكلة البطالة والفقر، إلا أنه سبب العديد من المشكلات، خاصة أنه وسيلة نقل عشوائية لم يتم تقنينها حتى الآن، ما جعله ينتشر في المدن ويزحف إلى القرى دون أية ضوابط قانونية؛ وأصبح يمثل انتهاكًا صارخًا لقواعد المرور، بالسير في عكس الاتجاه، وتجاوز السرعات المحددة، والسير فى الطرق السريعة، كما استخدمه البعض في ارتكاب مختلف أنواع الجرائم، ويعد أيضًا وسيلة نقل غير آمنة، فهو غير مجهز بوسائل الأمان اللازمة، مثل حزام الأمان أو أنظمة الوقاية من الحوادث، مما جعله أقل حماية من الوسائل التقليدية، كل ذلك أدى إلى سعي الدولة لإيجاد بديل لتلك المركبة، ومن المقرر طرح سيارة خفيفة بديلة لـ «التوكتوك»، التفاصيل في السطور التالية.
انتاج السيارة بديل التوكتوك
أعلنت الحكومة المصرية، عن خطتها لإنتاج مركبة خفيفة بديلة لـ «التوكتوك»، وذلك ضمن اطار استراتيجية الدولة لتوطين صناعة العربات الخفيفة وتحسين النقل الحضري، وقد أكد المهندس محمد صلاح الدين مصطفى، وزير الدولة للإنتاج الحربي، عن تفاصيل جديدة تتعلق بإطلاق خط إنتاج سيارة بديلة للتوكتوك، خلال لقائه مع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ، أن المرحلة الأولى من المشروع تستهدف إنتاج 2800 سيارة سنويًا، بمعدل 250 سيارة شهريًا، مشيرًا إلى أن هذه المرحلة مجرد بداية، لتوفير بديل مناسب للتوكتوك، الذي أصبح يمثل تحديًا في بعض المناطق نظرًا للأزمات المرورية التي يسببها.
انتاج 30 ألف مركبة بديل التوكتوك
وتابع وزير الانتاج الحربي تصريحاته، موضحًا أن المرحلة الثانية من المشروع ستشهد توسعًا كبيرًا في الإنتاج، حيث يُستهدف إنتاج ما بين 20 إلى 30 ألف سيارة بديلة للتوكتوك سنويًا، وذلك بمعدل 2500 سيارة شهريًا، مضيفًا أن الدولة ستواصل جهودها لانتاج هذه السيارة، لتلبية احتياجات السوق المحلي وتوفير خيارات أكثر أمانًا وراحة للمواطنين، ومشيرًا إلى أن نسبة التصنيع المحلي للمركبة الخفيفة، تصل إلى نحو 45%، ما يعزز الصناعة المحلية وتقليل الاعتماد على الواردات، وتحقيق رؤية الدولة لتطوير الصناعات الوطنية ودعم الاقتصاد المحلي.
مواصفات السيارة بديل التوكتوك
أما عن مواصفات السيارة الجديدة التي يتم طرحها بديلًا للتوكتوك، فتأتي وفق المحددات التي تضعها الوزارة لأي منتج جديد يتم طرحه في الأسواق، والتي من أبروزها أن يكون المنتج مطلوبًا لمدة لا تقل عن 5 إلى 7 سنوات على الأقل، وأن تكون له جدوى اقتصادية واضحة ويحل مشكلة قائمة في الدولة، وعليه فإن من المرتقب أن تتوفر بالسيارة عدة مزايا هامة من أهمها:
- درجة الأمان بها أكبر من التوكتوك بمراحل.
- سعرها اقتصادي وفي متناول شرائح عديدة.
- التعامل مع المركبة الجديدة سهل وبسيط.
- السيارة ذات 4 عجلات، وتتسع لـ 4 اشخاص.
- السيارة ستكون مرخصة، وخاصة أن لها 4 أبواب للأمان.