وجه خبراء صيانة السيارات، تحذير من مخاطر ضبط ضغط الهواء في الإطارات بعد السير لمسافات طويلة، لافتين إلى أن زيادة درجة حرارة الإطارات يتسبب قي قراءة غير دقيقة لضغط الهواء، موضحين أن الطريقة الأفضل لضبط ضغط الإطارات هي ترك السيارة على الأقل ساعة بعد التوقف، لكي تبرد الإطارات تمامًا، ثم ضبطها حسب النسب الموصى بها في كتالوج السيارة، مع تجنب أي زيادة أو نقصان.
سلامة الإطارات من انفجارها أثناء القيادة
ولكي يتم الحفاظ على سلامة الإطارات والتقليل من انفجارها أثناء القيادة، نصح الخبراء بأنه يجب إجراء فحص دوري للإطارات كل أسبوعين، وبحد أقصى مرة واحدة كل شهر، ويكون الهدف من هذه النصائح هو تعزيز السلامة على الطرق وتفادي الحوادث التي تنتج عن مشاكل الإطارات، ويظن بعض ملاك وقادة السيارات أن هواء «إطارات السيارة» من أكثر ما يتم متابعته، غير مدركين بأن هناك علامات لا بد متابعتها واكتشافها عند ظهورها في الإطارات، إذ أن تأخر اكتشافها يهدد بوقوع كارثة.
«إهمال هواء الإطارات»
ومن جانبه، أوضح عماد الفقي، فني صيانة وفحص إطارات السيارات، إن شريحة كبيرة من ملاك وقادة السيارات يهتمون فقط بهواء الإطارات، بينما يهملون متابعة علامات التي يمكن أن تظهر فجأة في إطارات سياراتهم وتهدد بوقوع الحوادث.
«عيوب الإطارات»
وأشار فني صيانة «إطارات السيارة»، إلى أن الفحص يضمن اكتشاف العلامات التى تظهر على «إطارات السيارة»، بما في ذلك التشققات، أو الانتفاخات والبالونات، أو زيادة الهواء، لافتًا إلى أن مثل هذه العيوب خطيرة ولا بد من عدم الاستهانة بها.
«موعد الفحص»
وكشف “الفقي” أن فحص «إطارات السيارة» ينبغي أن يكون بشكل أسبوعي أو كل أسبوعين على أقصى تقدير، مبينًا أن هذا يضمن تعديل هواء إطارات السيارة بما يضمن سلامة الإطار، والتعامل السريع مع ما يظهر على الإطارات من علامات أو عيوب تمثل خطراً على سلامة السيارة وركابها.