حذر خبراء صيانة السيارات من مخاطر ضبط ضغط الهواء في الإطارات وذلك بعد القيادة لمسافات طويلة، لافتيم إلى أن ارتفاع درجة حرارة الإطارات قد يؤدي إلى قراءات غير دقيقة لضغط الهواء، موضحين أن أفضل طريقة لضبط ضغط الإطارات هي ترك السيارة على الأقل ساعة بعد التوقف، لكي تبرد الإطارات تمامًا، وبعد ذلك القيام بضبطها حسب النسب الموصى بها في كتالوج السيارة، مع تجنب أي زيادة أو نقصان.
خطأ شائع في ضبط هواء الإطارات
وللحفاظ على سلامة الإطارات والتقليل من انفجارها عند القيادة، نصح الخبراء بأنه يجب إجراء فحص دوري للإطارات كل أسبوعين، وكحد أقصى مرة واحدة كل شهر، ويكون الهدف من هذه النصائح هو تعزيز السلامة على الطرق وتفادي الحوادث التي تكون نتيجة مشاكل الإطارات، بالإضافة إلى أن بعض ملاك وقادة السيارات يعتقدون أن هواء «إطارات السيارة» من أكثر ما يتم متابعته، ولا يدركون بوجود علامات يجب متابعتها واكتشافها عند ظهورها في الإطارات، حيث أن تأخر اكتشافها يهدد بوقوع كارثة.
إهمال هواء الإطارات
وفي هذا السياق، أوضح عماد الفقي، فني صيانة وفحص إطارات السيارات، إن عدد كبير من ملاك وقادة السيارات يهتمون فقط بهواء الإطارات، بينما يهملون متابعة علامات التي يمكن أن تظهر فجأة في إطارات سياراتهم وتهدد بوقوع الحوادث.
عيوب الإطارات
ومن جانبه، كشف فني صيانة «إطارات السيارة»، أن الفحص يساعد على اكتشاف العلامات التى قد تظهر على «إطارات السيارة»، بما في ذلك التشققات، أو الانتفاخات والبالونات، أو زيادة الهواء، مؤكدًا أن هذه العيوب خطيرة ولا ينبغي عدم الاستهانة بها.
موعد الفحص
وأضاف “الفقي” أن فحص «إطارات السيارة» يجب أن يتم بشكل أسبوعي أو كل أسبوعين على أقصى تقدير، مبينًا أن هذا الأمر يساعد على تعديل هواء إطارات السيارة ليضمن سلامة الإطار، والتعامل السريع مع ما يظهر على الإطارات من علامات أو عيوب تشكل خطراً على سلامة السيارة وركابها.