مترو الهرم .. مترو الأنفاق .. المترو .. تشهد أعمال تنفيذ مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، المعروف باسم مترو الهرم، تقدمًا ملحوظًا في نسب الإنجاز، وسط ترقب كبير من سكان المناطق التي يخدمها هذا المشروع الحيوي، خاصة قاطني شارع الهرم والمناطق المجاورة.
ويعد مترو الهرم أحد أهم المشروعات القومية التي تهدف إلى تعزيز شبكة النقل الجماعي، حيث من المتوقع تشغيل المرحلة الأولى منه مع بداية عام 2026، وفقًا لمصادر في وزارة النقل. ويربط مترو الهرم بين مدينتي 6 أكتوبر والقاهرة الجديدة، مرورًا بالجيزة، ويُستكمل مساره لاحقًا من خلال القطار الكهربائي الخفيف الممتد من الرحاب حتى العاصمة الإدارية الجديدة.
تأثير مترو الهرم على الحركة المرورية
يعاني سكان شارع الهرم منذ فترة من الازدحام المروري الناتج عن أعمال إنشاء مترو الهرم، حيث تم إغلاق أجزاء من الشارع لتنفيذ المحطات، ما تسبب في اختناقات مرورية شديدة. ومع إدراك وزارة النقل لهذا الوضع، تم تكثيف العمل وتسريع الجدول الزمني لتنفيذ المرحلة الأولى من المشروع، بهدف تقليل فترة التأثيرات السلبية على المرور، وإعادة الحركة إلى طبيعتها في أسرع وقت ممكن بعد الانتهاء من مترو الهرم.
تفاصيل المرحلة الأولى من مترو الهرم
تمتد المرحلة الأولى من مترو الهرم بطول 19 كم، وتضم 17 محطة، تبدأ من محطة (حدائق الأشجار) الواقعة على حدود مدينة 6 أكتوبر، ثم تمر بحدائق الأهرام والمتحف المصري الكبير وميدان الرماية، لتستمر عبر شارع الهرم حتى تصل إلى محطة الجيزة، حيث تتقاطع مع الخط الثاني لمترو الأنفاق. ومن هناك، يمتد مترو الهرم حتى يصل إلى محطة الملك الصالح، ليتقاطع مع الخط الأول، مما يسهل التنقل بين مختلف أحياء القاهرة الكبرى.
ويُعتبر مترو الهرم مشروعًا استراتيجيًا يهدف إلى ربط مناطق ذات كثافة سكانية عالية، مثل الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر، بالإضافة إلى جامعة الأزهر والقاهرة الجديدة. ومن المتوقع أن يستوعب مترو الهرم بعد اكتمال مراحله حوالي 1.5 مليون راكب يوميًا، مما يخفف الضغط على وسائل النقل التقليدية ويقلل من الازدحام في شوارع القاهرة.
تقدم الأعمال في محطات مترو الهرم
وفقًا لآخر التقارير، تم إنجاز 34% من الأعمال المدنية في محطة الأهرامات، و42% في محطة المتحف المصري الكبير، بينما بلغت نسبة التنفيذ في محطة الرماية 37%. كما تم الانتهاء من إعادة الشيء لأصله في المنطقة المحيطة بالمتحف بنسبة 83%، استعدادًا لافتتاح المتحف المصري الكبير، والذي سيكون أحد أبرز معالم خط سير مترو الهرم.
تصريحات وزير النقل حول مترو الهرم
أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن مترو الهرم يمتد بطول 42 كم، ويشمل 39 محطة، منها 37 محطة نفقية، ومحطة سطحية واحدة، وأخرى علوية. وأوضح أن المشروع يتم تنفيذه على مرحلتين:
المرحلة الأولى: تمتد بطول 19 كم، وتضم 17 محطة، حيث تبدأ من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم شارع الهرم، وصولًا إلى محطة الجيزة، ثم تتجه إلى محطة الملك الصالح، وتنتهي عند محطة الفسطاط بمنطقة مصر القديمة.
المرحلة الثانية: تمتد بطول 23 كم، وتضم 22 محطة، حيث تبدأ من محطة الفسطاط، ثم تمر عبر شارع صلاح سالم وطريق النصر، وحتى نادي المقاولون العرب، وصولًا إلى مركز النقل المجمع شمال تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة – السويس، مرورًا بمدينة نصر والرحاب.
تقدم أعمال الحفر في مترو الهرم
أوضح الوزير أن الجزء الغربي من المرحلة الأولى تم تنفيذ الأعمال المدنية فيه بنسبة 29%. ويجري حاليًا استخدام أربع ماكينات حفر نفقية لحفر نفقين للمترو، مما يسرع وتيرة التنفيذ لتقليل فترة التأخير. وتهدف هذه الجهود إلى تسريع الانتهاء من مترو الهرم، حتى يتمكن المواطنون من الاستفادة منه في أقرب وقت ممكن.
الربط مع القطار الكهربائي الخفيف
بالتوازي مع تنفيذ مترو الهرم، بدأت وزارة النقل إجراءات تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف الذي سيربط بين الرحاب والعاصمة الإدارية الجديدة، ليكمل مسار مترو الهرم، ما يتيح شبكة نقل متكاملة تغطي مختلف مناطق القاهرة الكبرى. ويتم تنفيذ هذا المشروع بالتعاون بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة أفيك إنترناشيونال القابضة الصينية.
الأهمية الاقتصادية لمترو الهرم
لا يقتصر دور مترو الهرم على تسهيل التنقل فقط، بل يمتد ليشمل تعزيز التنمية الاقتصادية والاستثمارية في المناطق التي يخدمها، مثل منطقة المتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم، والتي ستشهد انتعاشًا اقتصاديًا بعد تشغيل المشروع. كما يسهم مترو الهرم في تقليل استهلاك الوقود وتقليل معدلات التلوث، مما يحقق فوائد بيئية مهمة.
متى ينتهي العمل في مترو الهرم؟
مع استمرار أعمال الحفر والإنشاءات بوتيرة سريعة، تشير التوقعات إلى أن مترو الهرم سيكون جاهزًا للتشغيل بحلول عام 2026، وفقًا للخطة الزمنية الموضوعة. ويأمل المواطنون في الانتهاء من المشروع قريبًا، خاصة مع التحسن المتوقع في حركة المرور بعد تشغيل مترو الهرم.
يُعد مترو الهرم من المشروعات القومية التي ستُحدث نقلة نوعية في قطاع النقل بالقاهرة الكبرى، حيث سيُساهم في تخفيف الازدحام المروري وتحسين جودة الحياة لسكان المناطق التي يخدمها. ومع تقدم نسب التنفيذ وتكثيف العمل لإنجازه في الموعد المحدد، يبقى مترو الهرم أملًا كبيرًا في تحقيق منظومة نقل أكثر تطورًا وفاعلية في مصر.