كشفت مصادر مطلعة داخل وزارة النقل، تفاصيل جديدة بشأن مخطط الوزارة ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق بشأن تنفيذ مرحلة ثالثة من مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، الذي يخدم الكثير من المناطق خاصة وأنه العماد الأساسي للوسائل المواصلات في القاهرة الكبرى.
تفاصيل المرحلة الثالثة من الخط الرابع لمترو الأنفاق
وقالت المصادر المسؤولة، إنه يتم في الوقت الحالي، دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الرابع لمترو الأنفاق من حدائق الأشجار حتى منطقة الحصري في مدينة السادس من أكتوبر، بطولة يصل إلى 16.3 كيلو متر، وتضم العديد من المحطات الجديدة.
وأضافت المصادر أنه ذلك “يأتي ضمن المشروعات المستقبلية للهيئة لتلبية احتياجات النقل حتى 2050 عن طريق استكمال شبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى، والاستمرار في تطوير منظومة النقل الحالية من خلال تطوير الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق”.
تفاصيل الخط الرابع من مترو الأنفاق
وكانت الهيئة العامة للأنفاق، قد كشفت تفاصيل إقامة الخط لرابع لمترو الأنفاق، حيث جاءت على النحو التالي:
- المرحلة الأولى (جار تنفيذها – تدخل الخدمة 2027): والمرحلة بطول 19 كم وتمتد من حدائق الأشجار في 6 أكتوبر حتى الفسطاط، بعدد 17 محطة هي حدائق الأشجار، حدائق الأهرام، النصر، المتحف الكبير، الرماية، الأهرامات، المريوطية، العريش، المطبعة، الطالبية، مدكور، المساحة، الجيزة (تبادل مع الخط الثاني)، ميدان الجيزة، الروض، الملك الصالح (تبادل مع الخط الأول)”.
- المرحلة الثانية (قيد التخطيط): تمتد من منطقة الفسطاط إلى مدينة الرحاب بعدد 20 محطة ومحطتها “مجرى العيون، السيدة عائشة، القلعة، منشية ناصر، الشيخ زايد آل نهيان، جامعة الأزهر، الجهاز المركزي، الطيران، عباس العقاد، مكرم عبيد، حسن المأمون، التبة، الحي العاشر، زهراء مدينة نصر، الدائري، أكاديمية الشرطة، الياسمين، إسكان الشباب، البنفسج، الرحاب”.
- المرحلة الثالثة “قيد الدراسة: وتمتد هذه المرحلة من حدائق الأشجار حتى الحصري بطول 16.3 كم، ويتوقع أن تكون محطاته في المناطق الإضافية في مدينة 6 أكتوبر وربطها بشكل أوسع بالقاهرة.
- المرحلة الرابعة (قيد الدراسة): تمتد من وسط القاهرة إلى العاصمة الإدارية الجديدة بطول يصل لـ 38.7 كم، ومحطاته يتوقع أن تمر عبر مناطق القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، مع تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) في محطة العاصمة المركزية.