في خطوة غير مسبوقة، نجح المهندس المصري أحمد الغراب في تطوير نظام مبتكر يسمح بتشغيل المحركات باستخدام الماء بدلاً من الوقود التقليدي هذا الاختراع يمكن أن يُحدث تغييرًا جذريًا في صناعة النقل، خاصة في ظل ارتفاع أسعار البنزين والبحث المستمر عن مصادر طاقة نظيفة ومستدامة.
كيف يعمل الموتوسيكل بالماء؟
تعتمد التقنية على تحليل الماء كهربائيًا، حيث يتم فصل الهيدروجين عن الأكسجين باستخدام خلية خاصة، ليتم بعد ذلك استخدام الهيدروجين كوقود بديل. هذا النظام يحافظ على أداء المحرك التقليدي، لكنه يقلل من الانبعاثات الضارة ويوفر استهلاك الوقود بنسبة كبيرة.
نتائج التجربة العملية
بعد سلسلة من الاختبارات المكثفة، أثبت الموتوسيكل الجديد كفاءته العالية، إذ لا يُظهر أي تراجع في الأداء مقارنة بالموتوسيكلات التي تعمل بالبنزين. علاوة على ذلك، يُعتبر هذا النظام أكثر أمانًا من الوقود التقليدي، حيث يقلل من مخاطر الاحتراق والانفجارات الناجمة عن تسرب الوقود.
تكلفة التحويل الاقتصادية
أحد أبرز مزايا هذا الابتكار هو التكلفة المنخفضة لتحويل المحركات للعمل بالماء، حيث تبلغ:
- 200 جنيه مصري فقط لتحويل المحركات التي تعمل بالغاز.
- 800 جنيه مصري فقط لتحويل محركات البنزين.
مما يجعل هذه التقنية في متناول فئات واسعة من المستخدمين دون الحاجة إلى تعديلات معقدة.
الفوائد البيئية والاقتصادية
✔ تقليل الانبعاثات الضارة، مما يحد من تلوث الهواء ويحسن جودة البيئة.
✔ خفض تكاليف التشغيل، حيث يصبح تشغيل المركبات أرخص من استخدام الوقود الأحفوري.
✔ تحقيق الاستدامة من خلال الاعتماد على موارد متجددة بدلاً من الوقود التقليدي