لماذا لا تزود الطائرات بمظلات للهبوط الاضطراري بهدف تقليل عدد المفقودين في حالة حدوث مشكلة بالطائرة؟هذا سؤال مشروع، وقد تظن أن الحل بسيط أن يتم تزويد كل راكب بمظلة ويخبَر من قبل المضيفين بأن هذه المظلة مخصصة للطوارئ إذا كانت هناك مشكلة لا يمكن السيطرة عليها، وبذلك قد يتمكن بعض الركاب من النجاة.
لكن الحقيقة أن الموضوع ليس بتلك البساطة دعني أشرح لك الأسباب التي تفسر عدم إعطاء المظلات للركاب في حالات الطوارئ، عند القفز من الطائرة، سيتعرض الشخص لصدمة جسدية كبيرة بسبب الفارق الكبير في الضغط بين داخل الطائرة وخارجها هذا قد يؤدي إلى إصابات خطيرة.
لماذا لا يتم تزويد ركاب طائرات النقل بمظلات مثل الطائرات الخاصة
في الارتفاعات العالية التي تطير فيها الطائرات، تكون نسبة الأوكسجين منخفضة للغاية، مما يجعل من الصعب على الشخص التنفس بشكل طبيعي حتى لو استطاع القفز دون أن يتعرض لإصابات، فإن صعوبة التنفس قد تكون قاتلة.
الإحصاءات تظهر أن معظم الحوادث لا تحدث في الارتفاعات العالية، بل تكون غالبية الحوادث أثناء الطيران بالقرب من الأرض، سواء عند الإقلاع أو الهبوط.
إذا تم السماح للركاب بالقفز، فإن الارتباك والفوضى الناتجة عن الاندفاع نحو المخرج قد تؤدي إلى إصابات أكثر من تلك التي قد يتعرضون لها في حادث الطائرة.
أفضل خيار في مثل هذه الحالات هو البقاء في المقاعد وعدم محاولة القفز في بعض الحالات، قد يكون الارتطام طفيفًا وقد يتمكن الطيار من تجنب الحادث بشكل أفضل لكن في حالة القفز، قد تحدث فوضى تؤدي إلى إصابات خطيرة للجميع.
لماذا يتم رش الطائرات بالماء بعد هبوطها؟
أما بالنسبة لمشهد رش الطائرات بالماء بعد هبوطها، فهو ليس متعلقا بالتنظيف أو التبريد كما قد يظن البعض في بعض الأحيان، نشاهد الطائرات تُستقبل بترش مياه من قبل سيارات الإطفاء عند هبوطها، وهو تقليد متعارف عليه في العديد من المطارات.