أعلنت شركة نيسان الرائدة في صناعة السيارات، عن إيقاف إنتاج سياراتها الأيقونة جي تي ار، التي تعد من أهم وأشهر أفضل السيارات الرياضية في تاريخ صناعة السيارات، لا سيما الجيل الأخير منها والشهير بسام ار 35، حيث استمر بالإنتاج بنفس القاعدة البناء والمحرك مع تغيير طفيفة لمدة 18 عاما.
إيقاف إنتاج هذه السيارة
وأشارت شركة نيسان، إلى وقف تقديم سيارتها جي تي ار في أغلب الأسواق العالمية، وأخرها في السوق الياباني، حيث أعلنت عن إيقاف الحجز و الطلبات علي السيارة في السوق الياباني, و الذي يعتبر السوق الأهم و الأكبر و الأخيرة مما يعني أن السيارة قد تم وقف انتاجها بشكل رسمي، أو أن الشركة لن تصنع المزيد من السيارات بعد تسليم السيارات المطلوبة في الوقت الحالي.
تاريخ نيسان جي تي ار R35
وبدأت رحلة نيسان GT-R ار 35 في عام 2007 أي منذ 18 عاما، وتم تقديمها كسيارة رياضية عالية الأداء بسعر منافس، ولقبت باسم “جودزيلا اليابان”، نظرًا لقدراتها المذهلة في منافسة السيارات الخارقة الأغلى ثمنًا. خلال فترة إنتاجها، خضعت GT-R لعدة تحديثات لتعزيز أدائها ومواكبة التطورات التقنية.
وخلال السنوات الأخيرة، ظهرت التحديات أمام نيسان جي تي ار، حيث قررت الشركة سحب السيارة من الأسواق الأوروبية في يوليو 2021 بسبب لوائح الضوضاء الجديدة، وتوقفت مبيعاتها في أستراليا في نوفمبر 2021 نتيجة لمعايير التصادم الجانبي الأكثر صرامة، وخلال شهر أكتوبر الماضي 2024 تم الإعلان عن إنهاء إنتاج النسخة المخصصة لأمريكا الشمالية، مما جعل السوق الياباني آخر معاقل جي تي ار حتى إعلان إيقاف الإنتاج النهائي.
سبب إيقاف انتاج نيسان جي تي ار الرياضية
من جانبه كشف بيير لونيغ، رئيس المنتجات العالمي في نيسان، أن “اللوائح التنظيمية كانت السبب الرئيسي وراء إيقاف إنتاج GT-R، مشيرًا إلى أن الشركة كانت ترغب في استمرار إنتاجها لسنوات أخرى، لكن التشريعات البيئية الصارمة حالت دون ذلك”.