تابع الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل في جولة تفقدية يرافقه الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، واللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وقيادات الهيئة، ورؤساء الشركات المنفذة، لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT وتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري بالقاهرة الكبرى.
محطات الأتوبيس الترددي على الدائري
وتفقد وزير النقل، محطات المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي والتي يصل عددها 14 محطة هي “محطة عدلي منصور “محطة غير نمطية” – 2 محطة سطحية بكوبري مشاة “بهتيم وأكاديمية الشرطة”، و11 محطة سطحية بنفق مشاة وتضم “إسكندرية الزراعي والشرقاوية وشبرا بنها ومسطرد والخصوص والمرج والقلج ومؤسسة الزكاة والفريق إبراهيم العرابي والسلام وطريق السويس” من إجمالي عدد محطات المشروع التي تصل بمراحله الثلاثة إلى 48 محطة.
وأطلع كامل الوزير خلال الجولة على منظومة العمل الخاصة بالأتوبيس الترددي وكيفية الربط بين محطات المشروع والمواقف الموجودة أسفل الطريق الدائري والتي تخدم القادم من وإلى الطريق الدائري، وطريقة وصول الراكب للمحطات من المواقف سواء عبر كباري المشاة أو الأنفاق وحتى استقلال الأتوبيس الترددي بالإضافة إلى استعراض أماكن الانتظار داخل المحطات وطرق الحصول على التذاكر والمرور من البوابات الإلكترونية للأتوبيس.
وشدد الوزير، على تنظيم حركة المشاة من محطة عدلي منصور بمشروع BRT إلى محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة لتسهيل وصول الراكب إلى القطار الكهربائي الخفيف LRT والخط الثالث للمترو وخط سكة حديد عدلي منصور السويس وموقف أتوبيسات السوبرجيت، مشيرا إلى أنه في المرحلة الأولى والثانية سيتم تسيير نحو 100 أتوبيس كهريائي سعة كل أتوبيس 66 راكبًا بما يعادل 5 ميكروباصات وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين.
وأشار إلى أن زمن التقاطر سيكون 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيسًا في الساعة، وستصل مدة التقاطر إلى دقيقة ونصف في أوقات الذروة.
موعد تشغيل الأتوبيس الترددي
وكشفت مصادر مسؤولة داخل وزارة النقل، أنه من المتوقع أن يتم تشغيل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري لخدمة الركاب، خلال العام الجاري 2025 حيث وجه وزير النقل بضرورة الانتهاء من أعمال المرحلة الثانية قبل 30 من شهر مايو المقبل 2025، أما بالنسبة لمحطاته فجاءت على النحو التالي:
- محطة المشير طنطاوي
- محطة كايرو فيستفال سيتي
- محطة أكاديمية الشرطة
- محطة طريق السويس
- محطة عدلي منصور
- محطة موقف العاشر
- محطة غرب الرشاح
- محطة الترولي
- محطة مؤسسة الزكاة
- محطة مصرف بلبيس
- محطة عزبة الجزيرة
- محطة المرج
- محطة رشاح الخصوص
- محطة السهبلي
- محطة مسطرد
- محطة متولي الشعراوي
- محطة العصار
- محطة منطاي
- محطة اسكندرية الزراعي
- محطة باسوس
- محطة باسوس – القناطر
- محطة الوراق
- محطة تحيا مصر
- محطة مترو إمبابة
- محطة بشتيل
- محطة ترعة بشتيل
- محطة أحمد عرابي
- محطة أرض اللواء
- محطة ترعة البراجيل
- محطة محور 26 يوليو
- محطة المعتمدية
- محطة زنين
- محطة صفط اللبن
- محطة كفر طهرمس
- محطة منشية البكاري
- محطة النور
- محطة مسجد المدينة
- محطة فيصل
- محطة الهرم
- محطة ترسا
- محطة مصر للطيران
- محطة الطالبية
- محطة الكونيسة
- محطة المنيب
- محطة البحر الأعظم
- محطة الزهراء
- محطة العزبة
- محطة محور الحضارة
- محطة الجزائر
- محطة الأوتوستراد
- محطة الهضبة الوسطى
- محطة سيتي سنتر المعادي
- محطة نادي الصيد
- محطة البارون
- محطة محور الشهيد
- محطة مدخل التجمع