أعلنت شركة جنرال موتورز عن استدعاء أكثر من 500,000 سيارة نتيجة مشكلة خطيرة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي قد يتسبب في انغلاق العجلات، وفي نوفمبر 2024، كان الاستدعاء الأول يتضمن حوالي 500,000 سيارة، والآن تم إضافة 90,081 سيارة أخرى، وبالتالي رفع العدد الإجمالي للسيارات المستدعاة إلى أكثر من نصف مليون.
السيارات المتأثرة والموديلات المعنية
يتضمن الاستدعاء الجديد سيارات كاديلاك سيدان وشيفروليه كامارو المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات، وتمثل سيارة شيفروليه كامارو غالبية السيارات المستدعاة، فمن المحتمل تأثر 50,147 سيارة من طرازات 2020 و2022، تليها سيارات كاديلاك CT5 من طرازات 2020 و2021، والتي تضم 27,097 سيارة، ثم 10,602 سيارة سيدان CT6 من موديلات 2019 و2020، كما تتضمن عملية الاستدعاء 2,235 سيارة من طراز CT4 من موديلات 2020 و2021.
وتكون المشكلة في أن صمام التحكم في ناقل الحركة يمكن أن يتآكل قبل أوانه، وبالتالي يتسبب في فقدان الضغط مع مرور الوقت، ويمكن أن تسبب هذه المشكلة في تغييرات قاسية في التروس، وفي الحالات القصوى، قد تؤدي إلى انغلاق العجلات بشكل مفاجئ.
وبحسب وثائق الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، تم الإبلاغ عن 115 تقريرًا ميدانيًا يشير إلى حدوث حالات انغلاق للعجلات، وت بدأ التحقيق بعد أن أبلغ مدير في جنرال موتورز عن انغلاق العجلات الأمامية لسيارة كاديلاك CT5 موديل 2021 بنظام الدفع الرباعي، وذلك بعد حدوث الانغلاق المؤقت، انتقلت السيارة إلى وضع الحياد.
إصلاح المشكلة
سيتم إصلاح المشكلة مثل الإصلاح الذي تم في الاستدعاء السابق، والذي شمل سيارات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم من شيفروليه وجي إم سي وكاديلاك المزودة بمحركات ديزل فقط، وسيتلقى مالكو السيارات المتأثرة على تحديث برمجي يمكنه اكتشاف التآكل الزائد في صمام التحكم قبل حوالي 10,000 ميل من حدوث حالة انغلاق العجلات، وسيؤدي التحديث في إشعال ضوء فحص المحرك، كما سيقلل من سرعة ناقل الحركة بحيث لا يتجاوز السرعة الخامسة حتى يتم إجراء الإصلاح.