زف الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بشرى سارة إلى المواطنين حيث أكد أنه يجري في الوقت الحالي دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الرابع لمترو الأنفاق في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة المناطق على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري.
مد الخط الرابع لمترو الأنفاق حتى الحصري
وأضاف نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أنه يتم دراسة تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط الرابع لمترو الأنفاق في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلي منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية).
وشدد الوزير خلال جولته التفقدية، للمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق على أهمية هذه المشروعات في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين الذي يخدم أهداف التنمية، مشيرا إلى أن من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتمال تنفيذه.
وشدد الوزير على أهمية العمل والالتزام بالجدول الزمني لمشروع الخط الرابع للمترو، خاصة مع أهميته في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، حيث يقدم الكثير من المناطق مثل “الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة”.
والخط الرابع للمترو يمتد بطولة 51 كم، ويضم 38 محطة “31 نفقية، ومحطة سطحية، و6 علوية” ويتم تنفيذه على مرحلتين، “الأولى تمتد بطول 19 كم، وتتضمن 17 محطة “16 محطة نفقية ومحطة سطحية من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة؛ حيث تتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك حتى محطة الملك الصالح لتبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو، ثم إلى محطة الفسطاط بمنطقة مصر القديمة”.