عندما نتحدث عن الأداء الجبار والسرعة الخارقة، فإن اسم نيسان GT-R دائمًا ما يفرض نفسه في القائمة ومع اقتراب إطلاق نيسان GT-R 2025، يبدو أن الشركة اليابانية قررت قلب الموازين من جديد وإعادة تعريف مفهوم السيارات الرياضية عالية الأداء، لدرجة أن بورش وغيرها من العلامات الفاخرة قد تجد نفسها في ورطة حقيقية!
محرك توربيني متوحش.. قوة لا تقهر
نيسان لم تكتفِ بتحديث التصميم فقط، بل قررت دفع الأداء إلى مستوى جنوني. تحت الغطاء، تأتي GT-R 2025 بمحرك V6 مزدوج التيربو بسعة 3.8 لتر قادر على إنتاج قوة تصل إلى 710 حصان وعزم دوران يصل إلى 780 نيوتن متر.
- تسارع مذهل من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 2.8 ثانية، مما يجعلها منافسًا مباشرًا لسيارات مثل بورش 911 توربو S وماكلارين 720S.
- نظام دفع كلي متطور (AWD) يضمن أقصى ثبات وتحكم حتى في أصعب الظروف.
- تحسينات في ناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض لزيادة سرعة الاستجابة أثناء القيادة الرياضية.
تصميم عدواني.. هيبة على الطريق
من النظرة الأولى، ستدرك أن GT-R 2025 ليست سيارة عادية. التصميم الجديد أكثر شراسة وانسيابية، مع تحسينات أيروديناميكية تمنحها مظهرًا هجوميًا يليق بوحش على الحلبة.
- شبك أمامي أكبر وزوائد جانبية رياضية لتحسين تدفق الهواء والتبريد.
- مصابيح LED محسنة تضيف لمسة مستقبلية مع تصميم أكثر حدة.
- جناح خلفي نشط يعزز الثبات عند السرعات العالية.
التكنولوجيا والرفاهية.. ليست مجرد سيارة سباق
رغم تركيزها على الأداء، لم تهمل نيسان جانب الراحة والتكنولوجيا في GT-R 2025، حيث تأتي بمقصورة أكثر تطورًا وفخامة.
- شاشة لمس مقاس 12 بوصة بنظام معلومات وترفيه يدعم أبل كار بلاي وأندرويد أوتو.
- مقاعد رياضية جلدية بتصميم مريح مع دعم جانبي رائع أثناء القيادة الحماسية.
- نظام صوت BOSE الفاخر لعشاق التجربة السمعية الراقية.
«الياباني راجع يسيطر».. هل تطيح GT-R ببورش من العرش؟
لطالما كانت GT-R منافسًا عنيدًا لبورش 911، ومع هذا الإصدار الجديد، يبدو أن نيسان تستهدف الاستحواذ على قلوب عشاق السرعة والأداء بأسعار أقل من المنافسين الألمان.