زفت وزارة النقل، بشرى سارة إلى المواطنين، حيث كشفت عن خطتها لمدة الخط الأول لمترو الأنفاق من محطة المرج الجديدة، حتى مدينة شبين القناطر في القليوبية، حيث جار العمل على تنفيذ المشروع في مسار قطار سكة حديد 23 يوليو/شبين القناطر، واستبداله بالمترو في مسار معزول لتجنب الحوادث.
تفاصيل مد مترو الاتفاق حتى شبين القناطر
من جانبه، قال الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، في تصريحات صحفية، أن التكلفة الاستثمارية لمشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق حتى شبين القناطر بتمويل تصل إلى 1.5 مليار يورو.
ويصل طول مد الخط الأول لمترو الأنفاق من المرج الجديدة حتى شبين القناطر إلى 19 كم وعدد 14 محطة جديدة في عدد من المناطق، كما يتضمن المشروع إلغاء خط السكة الحديد 23 يوليو – شبين القناطر واستبداله بوسيلة مواصلات حديثة سريعة أمنة وصديقة للبيئة.
ويهدف مشروع مد الخط الأول من مترو الأنفاق حتى شبين القناطر، لاستيعاب مطالب النقل المتزايدة على المسار من محطة المرج الجديدة حتى شبين القناطر، بالإضافة إلى استخدام وسيلة نقل آمنة وعصرية وصديقة للبيئة حيث يتضمن تنفيذه في مسار معزول والغاء المزلقانات لتجنب الحوادث والغاء خط السكك الحديدية بمترو الأنفاق.
وحسب وزارة النقل، فأنه سيراعي في مشروع مد الخط الأول حتى شبين القناطر أن يتم التكامل مع وسائل النقل الأخرى العامة والخاصة لخفض الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية بمناطق الامتداد المقررة، كما يهدف المشروع إلى تقليل استخدام المركبات على الطرق الرئيسية والمحاور لخفض تكاليف الصيانة للطرق والانبعاثات الملوثة للبيئة من المركبات السطحية، مشيرة إلى أن المشروع جاء بعد توقيع وزيرة التخطيط الدكتورة رانيا المشاط، مع الجانب الإسباني لاتفاقية من أج تمويل دراسة الجدوي بنحو 1.4 مليون يورو.