في خطوة جريئة تُعلن بها شركة تويوتا عن عودتها القوية إلى عالم السيارات الرياضية، كشفت الشركة اليابانية عن وحشها الجديد Toyota GR Corolla، والذي جاء ليشعل المنافسة مع سيارات الأداء العالي، وعلى رأسها هيونداي إلنترا N السيارة الجديدة لا تُجامل، بل تأتي بروح هجومية خالصة، تؤكد أن “الياباني ناوي على الدم” حرفيًا.
تصميم رياضي هجومي بامتياز
من النظرة الأولى، تُدرك أن GR كورولا ليست سيارة عادية، بل سيارة صنعت لتُهيمن. تأتي السيارة بتصميم شرس، يتضمن شبكًا أماميًا عريضًا، وفتحات تهوية متعددة، وجناحًا خلفيًا يثبت عند السرعات العالية، فضلًا عن عجلات رياضية مقاس 18 إنشًا تعزز من الثبات والمظهر العدواني.
محرك تربو يفاجئ الجميع
تحت غطاء المحرك، تقبع مفاجأة تويوتا الأبرز: محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر توربو ينتج قوة تصل إلى 300 حصان، مع عزم دوران يصل إلى 370 نيوتن متر هذا المحرك الصغير الحجم، الكبير الأداء، يتصل بناقل حركة يدوي من 6 سرعات، مما يمنح السائق تجربة قيادة ممتعة وخالصة.
نظام دفع رباعي GR-FOUR رياضي
تويوتا لم تتوقف عند المحرك، بل زودت GR كورولا بنظام دفع رباعي رياضي GR-FOUR قابل للتعديل، يتيح توزيع القوة بين المحورين الأمامي والخلفي بنسبة تصل إلى 30:70، ما يمنح السيارة ثباتًا خرافيًا على المنعطفات وأداءً خارقًا في التسارع والانطلاق.
إلنترا N على المحك
رغم الأداء القوي الذي تقدمه هيونداي إلنترا N، فإن GR كورولا وضعتها في موقف صعب فرق القوة، ونظام الدفع الرباعي، والطابع الرياضي الصرف، يجعل من كورولا منافسًا مرعبًا من الواضح أن تويوتا لم تترك مجالًا للشك: “اللعب بقى نار في نار”.