تستعد شركة مرسيدس بنز للكشف عن الجيل الجديد من سياراتها الكهربائية والهجينة، حيث سيكون طراز CLA الجديد هو الأول الذي يبرز تقنيات المحركات الكهربائية والهجينة بقدرة 48 فولت، ويأتي ضمن إطار منصة الهندسة المعيارية الجديدة (MMA) الخاصة بالشركة.
يفتتح هذا الطرح الجديد ثلاثة طرازات، تشمل سيارتين رياضيتين، وتهدف هذه المنصة إلى دعم رؤية مرسيدس نحو مستقبل يعتمد بالكامل على الكهرباء.
خاصية كهربائية مبتكرة لعشاق مرسيدس في طراز CLA
وحدة القيادة الكهربائية 2.0
الابتكار الأساسي في هذا الطراز يتجسد في وحدة القيادة الكهربائية 2.0، التي تم تطويرها داخليًا من قبل مرسيدس.
تتواجد هذه الوحدة في المحور الخلفي وتولد قوة تصل إلى 268 حصانًا، مع إضافة نظام الدفع الرباعي 4Matic عند توافر الطراز في السوق الأمريكية، حيث سيتم إدراج محرك كهربائي بقوة 107 أحصنة في المحور الأمامي.
يعمل هذا المحرك الأمامي كتعزيز للطاقة، ويمكن فصله عن المحور عند عدم الحاجة إليه، مما يسهم في زيادة كفاءة السيارة الكهربائية.
تقنية الشحن السريع
تتميز سيارة CLA بتقنية شحن بجهد 800 فولت تدعم شحنًا سريعًا بقوة 320 كيلو وات، مما يمكن من إضافة مدى يبلغ 186 ميلاً خلال فترة 10 دقائق فقط، حسب المفهوم المعروض في طراز Concept CLA Class.
تصل سعة البطارية القابلة للاستخدام 85 كيلووات في الساعة، وتستهدف مرسيدس توفير مدى يصل إلى 466 ميلاً وفق معيار WLTP.
الطراز الهجين بمحرك 48 فولت
لأولئك الذين لم يتمكنوا بعد من الانتقال الكلي إلى السيارات الكهربائية، تقدم مرسيدس خيار الهجين القائم على 48 فولت.
سيتوفر هذا الطراز بمحرك M252 الجديد بسعة 1.5 لتر، مع ناقل حركة ثنائي القابض 8F-eDCT بثماني سرعات، ومحرك كهربائي مدمج بقوة 27 حصانًا.