خريطة الخط السادس لـ مترو الأنفاق .. أثار إعلان الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير النقل، اهتمام آلاف المواطنين بشأن تفاصيل الخط السادس لمترو الأنفاق.
يأتي المشروع كجزء من خطة الدولة لاستكمال شبكة مترو الأنفاق وتخفيف الضغط المروري، مما يعكس التزام الحكومة بتعزيز النقل المستدام وتحقيق التنمية العمرانية.
أهداف الخط السادس لمترو الأنفاق
كشفت الهيئة القومية للأنفاق، عبر موقعها الإلكتروني الرسمي، عن الأهداف الاستراتيجية للخط السادس لمترو الأنفاق، والتي تتضمن:
تخفيف الازدحام المروري: يهدف المشروع إلى تقليل عدد رحلات وسائل النقل السطحية، مما يوفر الوقت ويسهم في تخفيف الضغط على الطرق.
ربط شمال القاهرة بجنوبها: سيربط الخط السادس منطقة الخصوص شمالًا بمنطقة المعادي الجديدة جنوبًا، ما يلبي احتياجات النقل الكثيفة.
تحقيق وفر في زمن الرحلات: مقارنة بوسائل النقل التقليدية، سيقلل المترو الجديد من مدة التنقل بشكل كبير.
تحسين البيئة ومستوى المعيشة: سيقلل المشروع من التلوث البيئي والضوضاء باستخدام الطاقة الكهربائية النظيفة، مما يحسن جودة الحياة بالمناطق التي يمر بها.
التنمية الاقتصادية: يعزز المترو التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويوفر فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء مراحل التنفيذ والتشغيل.
التكامل مع خطوط المترو الأخرى: يتقاطع الخط السادس مع الخطوط الأول والثالث والرابع، مما يتيح تبادل الخدمة بسهولة ويقلل من زمن الرحلات.
تفاصيل الخط السادس لمترو الأنفاق
المسار وأطوال الخط
يمتد الخط السادس لمسافة 38.6 كيلومترًا.
يتضمن 26 محطة موزعة على طول المسار.
صُمم مساره ليوازي الخط الأول (العمود الفقري لشبكة المترو)، مما يخفف الضغط عنه.
المحطات الرئيسية للخط السادس
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق عن أسماء المحطات التي يشملها المشروع، والتي تضم:
محطة الخصوص
محطة الدائري
محطة بهتيم
محطة 23 يوليو
محطة مسطرد
محطة عزبة الريس
محطة السواح
محطة الوايلي
محطة الزاوية الحمراء
محطة الدمرداش
محطة العباسية
محطة صلاح سالم
محطة نادي الشرطة
محطة حديقة الأزهر
محطة السيدة عائشة
محطة مجرى العيون
محطة المحجر
محطة البساتين
محطة المركز الأوليمبي
محطة مدينة المعراج
محطة وادي دجلة
محطة زهراء المعادي
محطة القطامية
محطة المعادي الجديدة
محطة شرق المعادي
محطة طرة البلد
الربط مع الخطوط الأخرى
الخط الأول: سيتقاطع معه بمحطتي الدمرداش وطرة البلد.
الخط الثالث: يتقاطع عند محطة العباسية.
الخط الرابع: يتصل عند محطة السيدة عائشة.
خطط التوسع للخط السادس
أوضح الفريق كامل الوزير أن هناك دراسات جارية لتمديد الخط السادس باتجاه طريق السخنة وصولًا إلى القاهرة الجديدة. سيتضمن الامتداد:
الربط جنوبًا مع الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع عند محطة محمد نجيب.
الربط شمالًا مع مونوريل شرق النيل عند محطة النرجس.
يأتي ذلك ضمن استراتيجية الدولة لتوفير وسائل نقل خضراء ومستدامة تدعم التوسع العمراني.
موعد تنفيذ المشروع
أعلنت وزارة النقل أن تنفيذ المشروع سيبدأ في عام 2025 بالتنسيق مع الشركات المتخصصة. سيُنفذ الخط السادس وفقًا لأعلى المعايير العالمية، ما يعكس حرص الدولة على تقديم خدمات حديثة ومستدامة للمواطنين.
دور الخط السادس في دعم التنمية المستدامة
يعد الخط السادس لمترو الأنفاق مشروعًا محوريًا لدعم خطط الدولة للتنمية المستدامة، حيث يساهم في:
تعزيز وسائل النقل العامة الصديقة للبيئة.
تحسين جودة الحياة وتقليل التلوث في القاهرة الكبرى.
تحقيق طفرة في قطاع النقل الذكي الذي يواكب المعايير العالمية.
جدير بالذكر ان المشروع يعتبر إضافة نوعية لشبكة النقل بالقاهرة الكبرى، ويعد نقلة نوعية في تحسين خدمات النقل وتعزيز ربط المناطق المختلفة بخدمات فعالة ومريحة.