قام خبراء صيانة السيارات، بتوجيه تحذير من خطورة ضبط ضغط الهواء في الإطارات بعد القيادة لمسافات طويلة، موضحين أن ارتفاع درجة حرارة الإطارات قد يسبب قراءات غير دقيقة لضغط الهواء، كما أن أفضل طريقة لضبط ضغط الإطارات هي ترك السيارة على الأقل ساعة بعد التوقف، حتى تبرد الإطارات تمامًا، ومن ثم ضبطها حسب النسب الموصى بها في كتالوج السيارة، مع تجنب أي زيادة أو نقصان.
خطأ شائع في ضبط هواء الإطارات
وحتى تحافظ على سلامة الإطارات والتقليل من انفجارها أثناء القيادة، كشف الخبراء بأنه لا بد من إجراء فحص دوري للإطارات كل أسبوعين، وكحد أقصى مرة واحدة كل شهر، ويكون الغرض من تلك النصائح هو تعزيز السلامة على الطرق وتجنب الحوادث التي تكون بسبب مشاكل الإطارات، ويعتقد بعض ملاك وقادة السيارات أن هواء «إطارات السيارة» من أكثر ما يتم متابعته، ولا يعلمون بأن هناك علامات لا بد من متابعتها واكتشافها عند ظهورها في الإطارات، إذ أن تأخر اكتشافها يهدد بوقوع كارثة.
إهمال هواء الإطارات
وفي هذا الإطار، أشار عماد الفقي، فني صيانة وفحص إطارات السيارات، إلى إن عدد كبير من ملاك وقادة السيارات يهتمون فقط بهواء الإطارات، فيما يهملون متابعة علامات التي قد تحدث فجأة في إطارات سياراتهم وتهدد بوقوع الحوادث.
عيوب الإطارات
وأوضح فني صيانة «إطارات السيارة»، أن الفحص يعمل على اكتشاف العلامات التى يمكن أن تظهر على «إطارات السيارة»، كالتشققات، أو الانتفاخات والبالونات، أو زيادة الهواء، لافتًا إلى أن تلك العيوب خطيرة ولا يجب عدم الاستهانة بها.
موعد الفحص
وتابع “الفقي” أن فحص «إطارات السيارة» لا بد من القيام به بشكل أسبوعي أو كل أسبوعين على أقصى تقدير، موضحًا أن هذا الأمر يساعد على تعديل هواء إطارات السيارة لضمان سلامة الإطار، والتعامل السريع مع ما يظهر على الإطارات من علامات أو عيوب تشكل خطراً على سلامة السيارة وركابها.