حوافز حكومية جديدة لتعزيز توطين صناعة السيارات الكهربائية في السوق المحلية

تسعى مصر إلى تسريع توطين صناعة السيارات الكهربائية من خلال حزمة من الحوافز والإجراءات التي تهدف إلى خفض تكاليف التصنيع المحلي، وجذب استثمارات جديدة، بالإضافة إلى حماية الصناعة الناشئة من المنافسة مع السيارات المستوردة، بالتزامن مع تحركات شركات كبرى لبدء الإنتاج داخل السوق المصرية، فضلاً عن دراسة إطلاق مبادرة للإحلال بحلول 2027.

خطة مصر لدعم تصنيع وانتشار السيارات الكهربائية

تشمل خطة الحكومة حوافز متعددة لدعم انتشار السيارات الكهربائية وتعزيز التصنيع المحلي، حيث تسعى إلى تطوير البنية الصناعية وتوفير بيئة محفزة للاستثمار. ويستعرض الإنفوجراف أبرز ملامح هذه الاستراتيجية التي ترتكز على تخفيض تكلفة التصنيع المحلي وحماية المنتجات الوطنية من المنافسة الخارجية.

إنتاج أول سيارة كهربائية محلية في مصر

تستعد مصر لخطوة جديدة في سوق السيارات الكهربائية بإطلاق أول سيارة كهربائية محلية الصنع من طراز MAGE EV، بالتعاون بين شركة النصر لصناعة السيارات وشركة «إس إن أوتوموتيف» التي تضم مجموعة الصافي وشركة النصر، وذلك بالشراكة مع العلامة الصينية «دونج فينج ميج». ويعتمد المشروع على الاستفادة من البنية الصناعية القائمة للتوسع في سوق المركبات الكهربائية.

تجربة مصرية في صناعة السيارة الكهربائية

لم تكن عملية طرح سيارة مصرية كهربائية مجمعة محليًا سهلة، إذ جاءت بعد تجربة معقدة تمثلت في تعثر مشروع إنتاج سيارة «نصر E70» الكهربائية بالتعاون مع شركة دونج فينج في 2021. ويطرح هذا التحدي تساؤلات حول فرص نجاح السيارة MAGE EV ومدى قبول الأسواق للسيارات الكهربائية المجمعة محليًا.