بحسب موقع “كار نيوز تشاينا” ، تهدف شركة BYD إلى تجاوز شركة تويوتا لتصبح الشركة المصنعة للسيارات الأكثر مبيعاً في العالم خلال السنوات الخمس المقبلة دون الحاجة إلى الوصول إلى السوق الأمريكية.
وقد صرحت بذلك نائبة الرئيس التنفيذي ستيلا لي، إلى جانب تأكيد خطط توسيع وجود الشركة في المزيد من الأسواق الخارجية، مع التركيز على أوروبا وأمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا وأستراليا.
جاء بيان ستيلا لي بعد فترة وجيزة من وصول شركة BYD إلى إنجاز إنتاج 17 مليون مركبة تعمل بالطاقة الجديدة (NEVs) في الإنتاج التراكمي.
حققت شركة BYD هذا الإنجاز بوتيرة سريعة ومذهلة. ففي مايو 2021، خرجت السيارة الكهربائية رقم مليون من خط الإنتاج، وبحلول نوفمبر 2024، كانت BYD قد أنتجت بالفعل السيارة الكهربائية رقم 10 ملايين. ثم لم تستغرق BYD سوى ستة أشهر أخرى لزيادة إنتاجها من 15 مليونًا إلى 17 مليون سيارة.
تُظهر البيانات من China EV DataTracker أن مبيعات BYD بدأت في مايو في الزيادة على أساس سنوي، منهية بذلك سلسلة من الانخفاضات استمرت ثمانية أشهر.
باعت شركة BYD في النصف الأول من هذا العام أكثر من 1.77 مليون سيارة على مستوى العالم، بانخفاض قدره 16.1% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. وانخفضت عمليات التسليم المحلية للعملاء بنسبة 45.9% لتصل إلى 795,169 سيارة. ومع ذلك، ساهم استقرار المبيعات في الأسواق الخارجية جزئياً في تعويض هذا الانخفاض في السوق المحلية.
قد يعجبك أيضاً
 |
| تزعم شركة BYD أنها لا تحتاج إلى السوق الأمريكية لتصبح شركة تصنيع السيارات الأكثر مبيعاً في العالم . الصورة: رويترز. |
في حديثها لصحيفة فايننشال تايمز ، قالت ستيلا لي إن شركة BYD حددت هذا الهدف بناءً على النمو الطبيعي. وأكدت نائبة الرئيس التنفيذي أن هذه النتيجة يمكن تحقيقها دون الاعتماد على السوق الأمريكية، التي فرضت تعريفات جمركية عالية على السيارات المصنعة في الصين .
أكد هذا المصدر أن شركة BYD ليست بحاجة إلى الاستحواذ على شركات تصنيع سيارات أخرى لتعزيز مبيعاتها ومنافسة تويوتا على الصدارة. وإذا سنحت فرصة مناسبة في المستقبل، فإن BYD لا تستبعد إمكانية الاستحواذ على علامات تجارية أوروبية للسيارات الفاخرة، ولكن في الوقت الراهن، لا توجد أهداف محددة.
أشارت مجلة “كار نيوز تشاينا” الشهر الماضي إلى أن مؤسس ورئيس مجلس إدارة شركة BYD، وانغ تشوانفو، ذكر أيضاً خططاً لتجاوز شركة تويوتا لتصبح الشركة المصنعة للسيارات الأكثر مبيعاً في العالم، مع جدول زمني مماثل.
يعتقد وانغ تشوانفو أن هذه النتيجة يمكن تحقيقها من خلال الاستفادة السريعة من تقنية الشحن السريع، بالإضافة إلى زخم النمو الهائل في الأسواق الخارجية.
باعت شركة BYD ما مجموعه 4.55 مليون سيارة على مستوى العالم في العام الماضي، بينما حققت شركة تويوتا مبيعات إجمالية بلغت 10.5 مليون سيارة – باستثناء شركتي دايهاتسو وهينو.
تهدف شركة BYD هذا العام إلى بيع 5-5.5 مليون سيارة كهربائية جديدة للعملاء العالميين، مع ما يقرب من 1.5 مليون منها قادمة من أسواق خارج البر الرئيسي للصين.
المصدر: