بحسب موقع Carscoops ، أصدرت شركة سوبارو مؤخرًا استدعاءً لأكثر من 540 ألف سيارة في الولايات المتحدة بسبب خلل في ملصق معلومات السيارة. والغريب في هذا الاستدعاء هو الحل، إذ يمكن لأصحاب السيارات إصلاح هذا الخلل بأنفسهم في المنزل.
من الناحية النظرية، من غير المرجح أن تتسبب الحوادث الناجمة عن هذا الاستدعاء في حوادث خطيرة، إلا إذا قام المالك عن غير قصد بتحميل المركبة فوق طاقتها المحددة على الملصق – والذي يحتوي على معلومات غير صحيحة.
يشمل الاستدعاء طرازات سوبارو أسنت من 2019 إلى 2026، وفورستر من 2025 إلى 2026، وفورستر هايبرد من 2025 إلى 2026، وكروستريك هايبرد من 2026. ويبلغ إجمالي عدد المركبات المتأثرة 541,237 مركبة، حيث أكدت سوبارو أن ملصقات الاعتماد الفيدرالية المطلوبة على هذه المركبات تُشير بشكل خاطئ إلى الوزن الإجمالي للمحور (GAWR)، مما يجعلها غير متوافقة مع معيار السلامة الفيدرالي للمركبات رقم 110.
والأهم من ذلك، بحسب موقع Carscoops ، أن المركبات نفسها لا تعاني من أي مشاكل ميكانيكية. قد تؤدي تقديرات حمولة المحور الخلفي غير الدقيقة إلى تضليل المالكين ودفعهم لحمل حمولة أو ركاب أكثر مما تسمح به سعة الحمولة الفعلية، مما قد يؤدي إلى حوادث.
تقول شركة سوبارو إنها لم تتلق أي تقارير عن حوادث تصادم أو إصابات أو مطالبات ضمان تتعلق بهذه المشكلة.
قد يعجبك أيضاً
 |
لم تكشف سوبارو حتى الآن عن البيانات المكتوبة على الملصق غير الدقيق، أو عن التغييرات التي ستُجرى بعد التصحيح. لذا، من المستحيل معرفة ما إذا كان الفرق بضعة كيلوغرامات فقط أم سيكون أكبر بكثير.
ذكرت شركة سوبارو في وثائق الاستدعاء أن الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) قد أثارت مخاوف بشأن هذا التصنيف في شهر مايو. ثم قامت سوبارو بمراجعة قيم GAWR، وأكملت التقييم، وقررت إصدار الاستدعاء.
بدلاً من حثّ مالكي سيارات سوبارو على إحضارها إلى ورشة الصيانة للفحص، تعتزم الشركة إرسال ملصقات معلومات جديدة ليقوم المستخدمون بلصقها فوق ملصقات الأعطال الموجودة، مع تعليمات حول كيفية القيام بذلك. كما يمكن للعملاء طلب هذه الخدمة من وكيلهم المعتمد مجاناً.
أفاد موقع Carscoops أن هذه هي أكثر طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها يدوية على الإطلاق والتي تم استخدامها في استدعاء السيارات في الولايات المتحدة.
المصدر: