لم يستبعد إيلون ماسك إمكانية دمج شركتي تسلا وسبيس إكس.

خلال مكالمة أرباح شركة تسلا في 22 يوليو، صرح ماسك بأن تسلا وسبيس إكس تتعاونان في العديد من المجالات.

قال ماسك: “كما يتضح من التعاونات العديدة مع شركة سبيس إكس، هناك تداخل متزايد”. ومع ذلك، أوضح أن مسألة اندماج الشركات لا يمكن مناقشتها خلال مكالمة الأرباح، بل يجب أن تتبع الإجراءات المناسبة.

لطالما تكهّن المستثمرون والمحللون باحتمالية اندماج شركة تسلا لصناعة السيارات الكهربائية وشركة سبيس إكس لصناعة الطيران والفضاء. وقد اشتدت هذه التكهنات خلال طرح سبيس إكس للاكتتاب العام الأولي بقيمة 75 مليار دولار.

في أعقاب تصريح ماسك، أشار المستشار القانوني لشركة تسلا، براندون إيرهارت، ببساطة إلى شركة سبيس إكس باعتبارها شريكًا رئيسيًا يجلب العديد من الصفقات المفيدة لشركة تسلا.

يقدر جين مونستر، الشريك الإداري في شركة ديب ووتر لإدارة الأصول، احتمالية اندماج الشركتين بنسبة 90%، بعد أن كانت 80% في اليوم السابق.

تُزوّد ​​شركة تسلا العديد من مشاريع شركة سبيس إكس بالبطاريات وتقنيات التصنيع. كما تعمل الشركتان معًا على تطوير “تيرافاب”، وهو مصنع لتصنيع أشباه الموصلات لإنتاج رقائق الذكاء الاصطناعي.

ويجادل المؤيدون بأن عملية الاندماج يمكن أن تبسط الهيكل المؤسسي لماسك مع إنشاء شركة متكاملة في مجالات الذكاء الاصطناعي والروبوتات والتصنيع والطاقة والبنية التحتية الفضائية.

يرى محللو جي بي مورغان أن مستوى التكامل التشغيلي بين تسلا وسبيس إكس متقدمٌ بالفعل، بفضل فرقهم الهندسية، وبنيتهم ​​التحتية للذكاء الاصطناعي، ومشروع تيرافاب، والقيادة المشتركة لإيلون ماسك. في المقابل، تشير ستيفل إلى أن العديد من المستثمرين يعتبرون اندماج الشركتين أمراً لا مفر منه.

كما أشارت جوين شوتويل، رئيسة شركة سبيس إكس والمديرة التنفيذية للعمليات، في يونيو إلى أن الاندماج قد يساعد ماسك على تبسيط الإدارة.

مع ذلك، حذّر بنك جيه بي مورغان من أن الصفقة قد تواجه صعوبات في عملية الموافقة، لا سيما في الصين ، بسبب المخاوف الأمنية المتعلقة بعلاقة شركة سبيس إكس بالحكومة الأمريكية. كما أن قوة التصويت الأكبر بكثير التي يتمتع بها ماسك في سبيس إكس مقارنةً بتسلا قد تُعقّد مسائل الحوكمة.

المصدر: