سيارة فيراري لوتشي الكهربائية بالكامل في حفل إطلاقها (صورة: فيراري).
في مقابلة مع موقع إدموندز، قال إيمانويل كاراندو، مدير التسويق العالمي لشركة فيراري: “بصفتي مدير تسويق، أشعر بسعادة بالغة. فيراري علامة تجارية محبوبة، وهي ملك للجميع، ولكل شخص الحق في إبداء رأيه”.
سيارة فيراري لوتشي الكهربائية بالكامل في حفل إطلاقها (صورة: فيراري).
جادل كاراندو بأنه من الطبيعي أن يشعر الجمهور بالشك أو القلق كلما تم طرح منتج جديد تمامًا.
أطلقت شركة فيراري لوسي، وهي أول طراز كهربائي بالكامل من العلامة التجارية الإيطالية للسيارات الخارقة، قبل حوالي شهر، وسرعان ما أثارت آراءً متباينة.
لم يقتصر الأمر على العملاء المحتملين فحسب، بل حتى لوكا دي مونتيزيمولو، الرئيس السابق لشركة فيراري، أعربوا عن آراء قوية للغاية حول هذا الطراز.
آلية فتح باب سيارة فيراري لوس الكهربائية (صورة: فيراري).
في مقابلة مع موقع أسكانيوز بعد الإطلاق، صرّح المدير التنفيذي السابق البالغ من العمر 78 عامًا: “إذا أفصحت عن رأيي بصراحة، فقد يضر ذلك بعلامة فيراري التجارية. قد نكون بصدد تدمير أسطورة، وأنا آسف لذلك. آمل على الأقل أن يزيلوا شعار “الحصان الجامح” من هذه السيارة.”
أقر كاراندو بأن حجم الاحتجاج تجاوز توقعات فيراري الأولية.
وقال: “لقد توقعنا رد فعل قوي تجاه لوس، لكننا لم نتوقع أن يكون بهذه الشدة”.
تصميم قمرة القيادة لسيارة فيراري لوس الكهربائية (صورة: فيراري).
بحسب كاراندو، كان بإمكان فيراري تطوير نسخة كهربائية من سيارة بوروسانغوي بدلاً من إنتاج سيارة لوتشي. إلا أن الشركة تعتقد أن هذا لم يكن الخيار الأمثل.
“تتميز سيارة لوس بمقصورة واسعة، وبروز أمامي قصير، وموقع السائق أقرب إلى المحور الأمامي. يوفر هذا الهيكل دقة مذهلة عند الانعطاف”، أوضح مدير التسويق العالمي لشركة فيراري.
في حين أثارت سيارة Purosangue – أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من فيراري – جدلاً عند إصدارها، إلا أن رد فعل السوق لم يكن قوياً كما هو الحال مع سيارة Luce.
بحسب موقع أوتوبلوغ ، توقعت فيراري أن يواجه طرازها الكهربائي بالكامل الأول ردود فعل متباينة. ومع ذلك، ظلت الشركة ثابتة على فلسفتها التصميمية المختارة، مؤمنةً بأن هذا الهيكل يوفر تجربة قيادة مميزة وسيحظى بقبول العملاء تدريجياً في المستقبل.
ويشير موقع Autoblog أيضًا إلى العديد من المصادر التي تشير إلى أن العملاء الذين يرغبون في الحصول على فرصة لامتلاك طرازات فيراري المستقبلية ذات الإصدار المحدود، مثل 12Cilindi Manuale، قد يضطرون إلى شراء Luce أولاً.
لكن أليساندرو فاكاري، رئيس قسم العلاقات العامة في شركة فيراري، نفى هذه المعلومات.
وأكد قائلاً: “لا نعتمد أبداً على استراتيجية المبيعات المجمعة هذه. بالطبع، تأخذ فيراري دائماً في الاعتبار علاقة العميل الكاملة بالعلامة التجارية لتحديد مستوى الأولوية لكل فرد”.
المصدر: