أعلنت شركة Zoox، وهي شركة تطوير السيارات ذاتية القيادة التابعة لشركة أمازون، عن استدعاء أسطولها الكامل المكون من 105 سيارات كهربائية بعد اكتشاف أن برنامجها قد لا يكون قادراً على اكتشاف الدخان الكثيف، مما يزيد من خطر إعاقة جهود الإنقاذ في مواقع الطوارئ.
أصدرت شركة أخرى لتصنيع المحاور الآلية في الولايات المتحدة الأمريكية قراراً بسحب منتجاتها.
تم الإعلان عن عملية الاستدعاء في 17 يوليو، بعد أسبوع واحد فقط من تحذير الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) للشركات التي تقوم بتطوير سيارات الأجرة الروبوتية ذاتية القيادة بضرورة معالجة مشكلة إعاقة المركبات التي لا يقودها سائق لإنفاذ القانون وفرق الاستجابة للطوارئ بسرعة.
| أعلنت شركة Zoox عن استدعاء أسطولها الكامل المكون من 105 مركبات ذاتية القيادة بعد اكتشاف أن البرنامج قد لا يكون قادراً على اكتشاف الدخان الكثيف، مما يزيد من خطر إعاقة عمليات الإنقاذ في مواقع الطوارئ. |
وقع الحادث في 20 يونيو، عندما اقتربت سيارة أجرة آلية بدون طيار من منطقة مشتعلة بالنيران، حيث حجب الدخان الكثيف الرؤية. دخلت السيارة الموقع، ثم ضغطت على المكابح فجأة وحاولت الانحراف لتجنب المنطقة الخطرة قبل أن تتوقف تمامًا.
وبإشراف فريق الدعم عن بُعد، تراجعت المركبة مبتعدةً عن الموقع. وواصل رجال الإطفاء وضع مخاريط المرور لإغلاق مسارين من أصل ثلاثة لضمان السلامة.
 |
| تقول شركة Zoox إن تحديث البرنامج الجديد سيعزز القدرة على اكتشاف ومعالجة المواقف التي تحتوي على دخان كثيف، مما يساعد المركبة على التعرف بشكل أفضل على مشاهد الطوارئ والاستجابة لها بشكل مناسب. |
قد يعجبك أيضاً
تقول شركة Zoox إن تحديث البرنامج الجديد سيعزز القدرة على اكتشاف ومعالجة المواقف التي تحتوي على دخان كثيف، مما يساعد المركبة على التعرف بشكل أفضل على مشاهد الطوارئ والاستجابة لها بشكل مناسب.
خدمة روبوتاكس تعاني من مشاكل مستمرة.
في السابق، أرسلت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة خطابات إلى الشركات التي تعمل على تطوير المركبات ذاتية القيادة، مشيرة إلى أن الوكالة لاحظت العديد من الحالات التي دخلت فيها سيارات الأجرة الآلية مواقع الإنقاذ النشطة، مما أدى إلى عرقلة سيارات الإسعاف وشاحنات الإطفاء، أو فشلها في التعرف على إشارات التحذير الأساسية مثل أضواء الخطر، والمشاعل، والدخان، والنيران، ومخاريط المرور.
 |
| أرسلت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة خطابات إلى الشركات التي تعمل على تطوير المركبات ذاتية القيادة، مشيرة إلى أن الوكالة لاحظت العديد من الحالات التي دخلت فيها سيارات الأجرة الآلية مواقع الإنقاذ النشطة. |
أعلنت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة أنها ستعقد اجتماعات مع مطوري المركبات ذاتية القيادة قبل نهاية الشهر لطلب حلول مقترحة. وشددت الوكالة على أن المركبة ذاتية القيادة غير القادرة على التفاعل بأمان مع قوات الاستجابة للطوارئ ستُعرّض المجتمع للخطر.
ليست شركة زوكس الوحيدة؛ فقد تورطت شركة وايمو أيضاً في حوادث مماثلة. أفادت وسائل إعلام محلية في تكساس أن مركبة ذاتية القيادة تابعة لشركة وايمو في دالاس عرقلت جزءاً من طريق شاحنة إطفاء متجهة إلى مبنى سكني محترق في مايو 2026. كما أظهرت مقاطع فيديو أخرى عديدة مركبات وايمو وهي تعترض سيارات الإسعاف أو تخترق مناطق طوقتها الشرطة.
 |
| ليست شركة زوكس الوحيدة المتورطة في حوادث مماثلة؛ فقد عانت شركة وايمو أيضاً مراراً وتكراراً من مشاكل مماثلة. وتُظهر العديد من مقاطع الفيديو الأخرى مركبات وايمو وهي تعيق سيارات الإسعاف أو تقتحم مناطق مطوقة من قبل الشرطة. |
تقوم كل من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) والمجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) بإجراء تحقيقات منفصلة بشأن شركة Waymo، بما في ذلك الحوادث التي تجاوزت فيها سيارات الأجرة الآلية ذاتية القيادة حافلات مدرسية كانت متوقفة لنقل الطلاب أو إنزالهم مع تشغيل أضواء التحذير، مما ينتهك قوانين المرور في ولاية تكساس.
المصدر: