وفقًا للخطة رقم 265/KH-UBND بشأن تطوير الخدمات اللوجستية في مقاطعة باك نينه للفترة 2026 – 2030، تهدف باك نينه إلى أن يساهم قطاع الخدمات اللوجستية بنسبة 4-5% في الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي متوسط يتراوح بين 12-15%، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية إلى 16-18% من الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة.
صورة لمركز باك جيانغ الدولي للخدمات اللوجستية. الصورة: بوابة حكومة مقاطعة باك نينه.
ولتحقيق الأهداف المذكورة أعلاه، تركز المقاطعة على تطوير بنية تحتية لوجستية متعددة الوسائط، بالتزامن مع أنظمة البنية التحتية للنقل الاستراتيجية مثل مطار جيا بينه الدولي، وخط السكك الحديدية الدولي متعدد الوسائط، ونظام الموانئ المائية الداخلية، والطريق الدائري 4، والطريق الدائري 5، وشبكة الطرق السريعة.
كما تعطي المقاطعة الأولوية لإكمال مركز الخدمات اللوجستية ونظام مستودع الحاويات الداخلية، وتشغيل مشاريع رئيسية مثل مستودع الحاويات الداخلية ومنطقة الخدمات اللوجستية في حي فو كوونغ وبلدية تام دا، ومستودع الحاويات الداخلية في سين هو ومستودع الحاويات الداخلية في تان تشي، مع تطوير مركز باك جيانغ الدولي للخدمات اللوجستية لخدمة التجارة عبر الحدود.
قد يعجبك أيضاً
ستستفيد باك نينه أيضاً بشكل فعال من نظامها المكون من 5 أنهار رئيسية يبلغ طولها الإجمالي حوالي 405 كم، إلى جانب 52 ميناءً مائياً داخلياً؛ مما يضمن اتصالاً متزامناً بين النقل البري والمائي والسككي والجوي لتقصير وقت النقل، وتقليل تكاليف الخدمات اللوجستية، وتحسين كفاءة سلسلة التوريد.
في مجال التحول الرقمي، تهدف باك نينه إلى أن تستخدم 60% من شركات التجارة الإلكترونية خدمات اللوجستيات الإلكترونية بحلول عام 2030؛ وتعزيز تطبيق إنترنت الأشياء والبيانات الضخمة وتقنية البلوك تشين في إدارة سلسلة التوريد؛ وتطوير مراكز تلبية الطلبات التي تخدم التجارة الإلكترونية المحلية والعابرة للحدود، لتشكيل نموذج لوجستي ذكي تدريجياً.
تهدف المنطقة أيضاً إلى تطوير الخدمات اللوجستية الخضراء من خلال استخدام الطاقة المتجددة، والتخزين البارد الموفر للطاقة، والحد من استخدام المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري، مع جذب شركات الخدمات اللوجستية المحلية والأجنبية للاستثمار في مراكز العمليات الحديثة ومراكز الخدمات اللوجستية.
ولتحقيق هذه الأهداف، ستركز المحافظة على تحسين الآليات والسياسات؛ وتطوير البنية التحتية اللوجستية؛ وتعزيز التحول الرقمي والخدمات اللوجستية الذكية والخدمات اللوجستية الخضراء؛ وتعزيز القدرة التنافسية لشركات الخدمات اللوجستية؛ وتنمية الموارد البشرية؛ وتعزيز التعاون بين المناطق والقطاعات وعلى الصعيد الدولي.
تتولى إدارة الصناعة والتجارة قيادة تنفيذ الخطة، والتنسيق مع الإدارات والوكالات والمناطق الأخرى لمراقبة التقدم المحرز في مشاريع البنية التحتية اللوجستية، وبناء قاعدة بيانات لوجستية، وتقديم المشورة بشأن السياسات لدعم تطوير الخدمات اللوجستية، بهدف جعل باك نينه مركزًا إقليميًا ودوليًا للعبور اللوجستي.
هين ثاو
المصدر: