يُعدّ VinFast Kinet أحدث طراز من الدراجات الكهربائية التي طرحتها الشركة المصنّعة المحلية للمستهلكين الفيتناميين. إلى جانب سعة التخزين المحسّنة، ما الذي يميّز هذه الدراجة الكهربائية عن الطرازات الأخرى في نفس فئة المنتج؟
فينفاست مختلف تمامًا.
أولاً، بالنظر إلى التصميم العام، فإن Kinet يشبه الدراجات البخارية التي تعمل بالبنزين أكثر من الدراجات البخارية الكهربائية مثل Vero X أو Evo Grand أو Kyo.
للوهلة الأولى، قد يشترك جهاز Kinet في نفس لغة التصميم مع شقيقه Viper.
ومع ذلك، عند فحص التفاصيل في مقدمة السيارة أو على جانبيها، يلاحظ المرء أن هيكل سيارة كينيت أكثر سمكًا بشكل ملحوظ، وأن الفتحات والزخارف المطلية بالكروم وألوان الطلاء وموضع فتحات التهوية كلها مصقولة بدقة متناهية.
ليست هذه المرة الأولى التي تطلق فيها شركة VinFast طرازًا بهذا التصميم. فقبل دراجة Kinet، قدمت الشركة المصنعة للدراجات النارية الكهربائية دراجة Viper، التي تتميز بواجهة أمامية جريئة، ومقعد مرتفع، وحجرة تخزين لبطاريتين يمكن شحنهما واستبدالهما بسهولة.
 |
| تتميز عربة VinFast Kinet بتصميم أنيق وجذاب. الصورة: فونغ فان. |
مع ذلك، أصبح تصميم سيارة كينيت أكثر عملية وجمالاً. فبفضل الأبعاد والتصميم المحسّنين، أصبح وضعية جلوس السائق أكثر راحة، ومساحة الأرجل كافية. كما صُمم مقعد الراكب ومساند القدمين بشكل منطقي، مما يوفر شعوراً بالراحة والألفة أثناء الاستخدام.
يُعدّ حجم صندوق الأمتعة الأكبر مقارنةً بدراجة فايبر ميزةً إضافية. إذ يتسع صندوق الأمتعة في الدراجة الآن لـ 22 لترًا، وهو ما يكفي لحمل أغراض أساسية مثل معاطف المطر والحقائب الصغيرة، ما يُلبي حاجةً شائعةً لدى المشترين الذين يرغبون في استبدال البطاريات.
يمكن القول إن دراجة Kinet تمثل خطوة مهمة إلى الأمام في تصنيع الدراجات النارية الكهربائية لشركة VinFast.
قد يعجبك أيضاً
شعور القيادة قوي بما فيه الكفاية.
عند شحنها بالكامل بالبطاريتين، تُنتج دراجة كينيت الكهربائية طاقة قصوى تبلغ حوالي 5200 واط وسرعة قصوى تصل إلى 90 كم/ساعة. وتتميز كينيت بمدى يصل إلى 145 كم للشحنة الواحدة بفضل بطاريتيها سعة 3 كيلوواط/ساعة الموجودتين أسفل المقعد. توفر هذه المواصفات تجربة قيادة رائعة.
بينما كانت منتجات VinFast السابقة توفر تجربة قيادة مستقرة، موجهةً للعائلات بتسارع سلس وغير ملحوظ، فإن دراجة Kinet الكهربائية تُعطي الأولوية للأداء. تتميز Kinet بقوة أكبر في التسارع والانعطاف مقارنةً بطرازات الدراجات الكهربائية السابقة.
إن هيكل الدراجة عالي الجودة، بالإضافة إلى المحرك القوي ووضعية الجلوس المحسّنة، يجعل دراجة VinFast Kinet تبدو مطابقة تقريبًا للدراجات البخارية التي تعمل بالبنزين في نطاق سعر 40-50 مليون دونغ فيتنامي في السوق.
 |
| تُقدّم سيارة VinFast Kinet تجربة قيادة قوية. الصورة: فونغ فان. |
بالنظر إلى الوراء لسنوات عديدة، عندما تم إطلاقها لأول مرة في السوق، قدمت VinFast أيضًا منتجًا بأداء مثير مماثل لـ Kinet يسمى Theon، بسعر يزيد عن 60 مليون VND.
في ذلك الوقت، كانت طرازات ثيون تحظى بتقدير كبير لقوتها، ومع ذلك احتفظت بخصائص الأداء لمنتج كهربائي بالكامل بما يتماشى مع اتجاهات عام 2022، مع تسارع فوري وتصميم مستقبلي.
مع كينيت، يختلف الأمر. إنها مركبة كهربائية قوية، ومع ذلك فهي تمنح المستخدمين إحساسًا مألوفًا بالتحكم في دواسة الوقود والفرامل كما في الدراجات البخارية. ويتماشى هذا أيضًا مع التوجه الحالي في تطوير وإنتاج المركبات الكهربائية من قبل العلامات التجارية العالمية الكبرى.
يتسارع السكوتر بقوة، لكن ليس بالاهتزازات المعتادة في السكوترات الكهربائية؛ بل بسلاسة واستجابة سريعة لدواسة الوقود. يصل بسهولة إلى سرعة 60 كم/ساعة ويتجاوزها بسهولة. عند سرعات معينة، لا يؤدي الكبح إلى قطع الوقود تمامًا، مما يجعل القيادة أكثر استجابة وأسهل في التحكم – وهي ميزة قيّمة في السكوترات الكهربائية الحديثة.
من الميزات الرائعة الأخرى أنه حتى مع وجود بطاريتين عند الشراء، يمكن تشغيل سيارة VinFast Kinet ببطارية واحدة فقط في صندوق الأمتعة. في هذه الحالة، ستحافظ السيارة على سرعة قصوى تبلغ 60 كم/ساعة مع وجود شخصين على متنها، على الرغم من انخفاض التسارع قليلاً. سيكون مدى القيادة بالتأكيد أقل مقارنةً بوجود البطاريتين، لكن القدرة على التشغيل ببطارية واحدة فقط تمنح السائق مرونة أكبر في استخدام السيارة وتوفر مساحة تخزين إضافية عند الحاجة.
يُظهر ظهور سيارة VinFast Kinet أن شركة صناعة السيارات الفيتنامية لا تستمع فقط إلى المستخدمين في تحسين ميزات الراحة مثل سعة صندوق الأمتعة أو آليات الشحن المرنة، ولكنها تركز أيضًا على تحسين تجربة القيادة الفعلية.
بسعر يتراوح بين 40 و 49.9 مليون دونغ فيتنامي، قد يكون هذا خيارًا مناسبًا لأولئك الذين يتطلعون إلى التحول من الدراجات البخارية التي تعمل بالبنزين إلى الدراجات البخارية الكهربائية متوسطة المدى، مع إعطاء الأولوية للأداء والاستمتاع بالشعور المألوف والقوي للدراجات البخارية في نفس النطاق السعري.
 |
المصدر: