لماذا يختار العديد من السائقين الفيتناميين سيارات BYD عند شراء مركبات لخدمات مشاركة الركوب؟

نظّمت شركة BYD Vietnam مؤخرًا، بالتعاون مع شركة Grab وشركائها في مجال البنية التحتية المالية والمصرفية وشحن السيارات الكهربائية، سلسلة فعاليات BYD Fest 102 – الموسم الثاني، حيث أقيمت الفعالية الأولى في مدينة هو تشي منه. وخلال هذه الفعالية، صرّح ممثل عن BYD Vietnam بأنه بعد أكثر من عامين من دخولها السوق الفيتنامية، باعت العلامة التجارية ما يقارب 10,000 سيارة، منها حوالي 2,000 سيارة BYD M6 الكهربائية بالكامل. كما تحظى سيارة BYD Seal 5 السيدان، المزودة بتقنية DM-i، بشعبية واسعة بين العملاء، وخاصةً أولئك الذين يشترون سيارات لخدمات النقل التشاركي.

في الواقع، يُعدّ التحوّل من المركبات التي تعمل بالبنزين إلى المركبات الكهربائية اتجاهاً شائعاً وسريع التطور في مجال خدمات النقل التشاركي. ومع ذلك، تحظى بعض طرازات BYD، مثل M6 وSeal 5، بثقة السائقين وشركات نقل الركاب، ويختارونها ليس فقط لتصميمها وتقنيات تشغيلها، بل أيضاً للسياسات التفضيلية التي تُطبّقها BYD بالتعاون مع شركائها، والتي تُساعدهم على تحسين أدائهم الاقتصادي .

قال السيد هوانغ تام، أحد سكان مدينة هو تشي منه والذي يستخدم حاليًا سيارة BYD M6 لخدمات النقل التشاركي: “يوفر استخدام السيارات الكهربائية لخدمات النقل التشاركي العديد من المزايا والراحة مقارنةً بالسيارات التي تعمل بالبنزين. فعلى سبيل المثال، إذا شعر السائق بالتعب واحتاج إلى الراحة لبضع دقائق، فإن السيارة التي تعمل بالبنزين ستكون غير مريحة للغاية بسبب ضجيج المحرك والمخاطر الصحية واستهلاك الوقود. أما مع سيارة كهربائية مثل BYD M6، فهي هادئة للغاية، ويمكنك تشغيل مكيف الهواء، وإمالة المقعد، والاسترخاء براحة تامة.”

ومع ذلك، فإن العامل الذي يُقدّره العديد من مستخدمي سيارة BYD M6 أكثر من غيره لكفاءتها الاقتصادية عند استخدامها في خدمات النقل التشاركي هو فعاليتها من حيث التكلفة. يقول السيد تام: “إن الكفاءة الاقتصادية للسيارات الكهربائية عند استخدامها في خدمات النقل التشاركي أفضل من السيارات التي تعمل بالبنزين. فعلى سبيل المثال، تبلغ تكلفة ملء خزان الوقود في سيارات البنزين من نفس الفئة حوالي 800,000 دونغ فيتنامي، ويكفي لمدة يومين تقريبًا. أما مع سيارة BYD M6، فتبلغ تكلفة الشحن المنزلي حوالي 180,000 إلى 200,000 دونغ فيتنامي، ويكفي لمدة يومين تقريبًا. وهذا وحده يُساعد المستخدمين على توفير مبلغ كبير من المال. والأهم من ذلك، عندما أقودها بنفسي، أشعر بجودة السيارة وأشعر براحة البال، خاصةً وأن البطارية مستقرة للغاية، ومدى القيادة الفعلي دقيق كما أعلنته الشركة المصنعة”.

حتى العملاء الجدد يثقون تمامًا في اختيار سيارات BYD الكهربائية لخدمات النقل التشاركي. وفي حديثه مع مراسل صحيفة ثانه نين خلال فعاليات مهرجان BYD 102 – الموسم الثاني، قال السيد نغوين ثانه بينه، المقيم في حي بينه دونغ بمدينة هو تشي منه، والذي قرر مؤخرًا شراء سيارة BYD M6: “قبل أن أقرر شراء BYD M6، كنت قد استأجرت هذا الطراز لخدمات النقل التشاركي. ومن خلال تجربتي، كنت راضيًا جدًا وأعجبتني التصميمات الداخلية والخارجية لهذا الطراز. بالمقارنة مع سيارات البنزين، فإن استخدامها في خدمات نقل الركاب يوفر حوالي 500,000 دونغ فيتنامي يوميًا من تكاليف الوقود. بالإضافة إلى ذلك، تتميز السيارات الكهربائية بدورة صيانة أطول، لكن تكاليف صيانتها أقل بكثير من سيارات البنزين. لذلك، بشكل عام، فإن الكفاءة الاقتصادية لاستخدام السيارات الكهربائية في خدمات النقل التشاركي أعلى من سيارات البنزين التقليدية. كما أن الشحن أصبح مريحًا للغاية الآن مع توفر العديد من محطات الشحن.”

وفي الوقت نفسه، ووفقًا لحسابات شركة BYD Vietnam، فإن التحول إلى السيارات الكهربائية يمكن أن يوفر ما يقرب من 120 مليون دونغ فيتنامي لكل 100000 كيلومتر من التشغيل مقارنة بالسيارات التي تستخدم محركات الاحتراق الداخلي لنفس الغرض.

تسعى شركة BYD إلى تسريع التحول الأخضر لخدمات النقل.

مع اكتساب العديد من طرازاتها ثقة المستهلكين وإثبات جودتها بشكل متزايد، تسعى BYD فيتنام جاهدةً لتطبيق حلول تدعم التحول الأخضر في خدمات النقل. فهي لا تكتفي بتقديم مركبات ذات مدى قيادة واسع مثل BYD M6 وSeal 5، بل تتعاون أيضًا مع Grab وشركاء ماليين وبنية تحتية للشحن لتشكيل منظومة متكاملة تتضمن حزم حوافز تساعد سائقي الخدمات وشركات النقل على تحسين تكاليف التشغيل والازدهار في عصر التحول الأخضر.

وبناءً على ذلك، يقدم مهرجان BYD Fest 102 – الموسم الثاني باقات دعم مالي حصرية بقيمة 85 مليون دونغ فيتنامي لسيارة BYD M6 و125 مليون دونغ فيتنامي لسيارة BYD Seal 5، مصممة خصيصًا لهذا الحدث. إضافةً إلى ذلك، يوفر شركاء BYD في هذا البرنامج باقات تمويل بحدود قروض تصل إلى 85% من قيمة السيارة وشروط سداد مرنة تصل إلى 96 شهرًا.

في حديثه لصحيفة “ثانه نين” ، صرّح السيد فو مينه لوك، الرئيس التنفيذي لشركة BYD فيتنام، قائلاً: “تُدرك BYD فيتنام الضغوط التي يواجهها السائقون وشركات النقل في تحقيق التوازن بين تكاليف التشغيل وتعظيم الإيرادات. وقد أُقيم التحالف الاستراتيجي بين BYD وشركائها بهدف التعاون طويل الأمد، وتقديم الحلول الأكثر عملية للمجتمع. ونحن نؤمن بأن BYD، من خلال مركباتها عالية الجودة وحزم الدعم المالي، لن تُساعد العملاء على تحسين الكفاءة الاقتصادية وتعظيم الأرباح فحسب، بل ستُساهم أيضاً في بناء مستقبل أخضر ومستدام لقطاع النقل في فيتنام.”

شكّل مهرجان BYD Fest 102 جسراً مباشراً بين فريق خبراء BYD وشركة Grab والشركاء الماليين للاستماع إلى العملاء وتقديم المشورة المتعمقة وحلّ مشاكلهم المحددة. وتشير التقارير إلى أنه في اليوم الأول في مدينة هو تشي منه، قدّم أكثر من 350 شخصاً طلبات شراء لسيارتي BYD M6 وBYD Seal 5. وبعد انطلاق المهرجان في هو تشي منه، من المتوقع أن يستمر الموسم الثاني من BYD Fest 102 في هانوي خلال شهر سبتمبر.