أكدت شركة لاند روفر لمجلة “كار أند درايفر” أنها ستتوقف عن إنتاج سيارة ديسكفري سبورت اعتبارًا من ديسمبر 2026. وبالتالي، ووفقًا للخطة، سيكون عام 2026 هو العام الأخير لإنتاج هذا الطراز من سيارات الدفع الرباعي.
في بيان رسمي، صرحت شركة لاند روفر بأن إيقاف إنتاج سيارة ديسكفري سبورت هو جزء من دورة تطوير المنتجات العادية، وأن مصنع هاليوود في ميرسيسايد (إنجلترا) سيتم تحويله لإنتاج الجيل التالي من سيارات جاكوار لاند روفر (JLR).
أُطلقت سيارة ديسكفري سبورت لأول مرة عام 2015، ووُضعت في السوق كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة لتحل محل LR2 (أو الجيل الثاني من فريلاندر في العديد من الأسواق). ومع ذلك، وعلى مدار أكثر من 11 عامًا في السوق، لم تخضع هذه السيارة إلا لتحديث واحد فقط، وذلك في عام 2020.
في هذا التحديث، حظيت سيارة ديسكفري سبورت بتحسينات في التصميم، ومحرك جديد رباعي الأسطوانات، ونظام دفع هجين لتحسين الأداء وتلبية معايير الانبعاثات المتزايدة الصرامة. بعد ذلك، بقي الطراز دون تغيير يُذكر.
على الرغم من أن شركة لاند روفر تدعي أن توقف الإنتاج يرجع إلى نهاية دورة حياة المنتج، إلا أن خبراء السيارات يشيرون إلى أن القرار مرتبط أيضًا بلوائح السلامة الجديدة في أوروبا.
على وجه التحديد، يشترط نظام السلامة العامة الثاني (GSR2) الصادر عن الاتحاد الأوروبي تزويد الطرازات الجديدة بمزيد من أنظمة مساعدة السائق وميزات السلامة النشطة. ولا يفي طراز ديسكفري سبورت بهذه المتطلبات بشكل كامل، وتشير التقارير إلى أن شركة لاند روفر مترددة في الاستثمار في تحديث طراز يقترب من نهاية دورة حياته.
وهذا هو النهج الذي اتبعته شركة بورش أيضاً مع النسخة التي تعمل بالبنزين من سيارة ماكان عندما لم يعد الطراز متوافقاً مع اللوائح الجديدة في السوق الأوروبية.
بعد فترة أولية من المبيعات القوية، تراجع الإقبال على سيارة ديسكفري سبورت بشكل مطرد في السنوات الأخيرة. ووفقًا لمجلة “كار أند درايفر”، ستكون هذه السيارة الأقل مبيعًا لدى لاند روفر في عام 2025.
سيتم قريباً ملء الفراغ الذي خلفه رحيل سيارة ديسكفري سبورت بسيارة دفع رباعي جديدة كلياً تُدعى ديفندر سبورت. تم تطوير هذا الطراز على غرار سلسلة ديفندر، ولكن بحجم أصغر، مستهدفاً فئة الشباب من العملاء ومحبي القيادة على الطرق الوعرة.
بالإضافة إلى ذلك، تشير التقارير إلى أن لاند روفر تعمل على تطوير سيارة رينج روفر جي تي بتصميم رياضي ، على الرغم من أنها ستُطرح على الأرجح في فئة السيارات الفاخرة بسعر أعلى من ديفندر سبورت. وبهذا التغيير، تواصل لاند روفر إعادة هيكلة محفظة منتجاتها، مع التركيز في المرحلة المقبلة على سيارات الجيل القادم التي تلبي معايير السلامة والكهرباء.
(بحسب مجلة كار أند درايفر)
ما رأيك في المحتوى أعلاه؟ يُرجى ترك تعليق أدناه أو مشاركة المقال مع VietNamNet عبر البريد الإلكتروني: [email protected]. سيتم نشر المحتوى المناسب. شكرًا لك!
المصدر: