نيسان تعلن إيقاف إنتاج هذه السيارة مدى الحياة.. وداعًا حبيبة الملايين

بالتزامن مع توجه العديد من الشركات المنتجة للسيارات، إلى التخلص من الموديلات القديمة التي مر عليها عشرات السنين لمواكبة التطورات الرهيبة التي يشهدها القطاع، أعلنت شركة نيسان بشكل رسمي عن توقف إنتاج واحدة من أشهر موديلاتها في الـ 20 عامًا الماضية، بعدما تعلق بها الكثير من العملاء.

نيسان تعلن عن توقف إنتاج هذه السيارة مدى الحياة

وأعلنت نيسان عن خروج آخر سيارة من طراز R35 GT-R من خطوط الإنتاج بمصنع “توتشيجي” شمال طوكيو، لتنهي مسيرة حافلة بدأت منذ عام 2007، استطاعت خلالها هذه السيارة أن تصبح رمزًا عالميًا للأداء المتفوق والابتكار الهندسي، وتضع معايير جديدة في عالم السيارات الرياضية الخارقة.

واحتفل عمال شركة نيسان بخروج المركبة النهائية التي تحمل رقمًا مميزًا ضمن تاريخ الإنتاج، وهي من فئة “Premium edition T-Spec” الفاخرة، والمتفردة بلون “Midnight Purple” الساحر، والنسخة الأخيرة موجهة لأحد العملاء في السوق الياباني، تُمثل خلاصة التطور الذي شهده هذا الجيل على مدار قرابة عقدين من الزمان، حيث جمعت بين القوة المفرطة واللمسات التصميمية التي تخلد ذكرى أجيال GT-R السابقة.

أرقام قياسية للسيارة R35 GT-R

وعلى مدار 18 عامًا من الإنتاج، وصلت الحصيلة الإجمالية لهذا الطراز إلى حوالي 48,000 وحدة تم بيعها حول العالم، ورغم طول دورة حياة هذا الجيل، إلا أن الطلب عليه ظل مستمرًا بفضل قدرته الفريدة على منافسة سيارات باهظة الثمن وكسر حاجز السرعة والتسارع، مما جعل لقب “جودزيلا” ملتصقًا بها كوحش كاسر لا يعرف الهزيمة على حلبات السباق أو الطرقات السريعة.

وقال إيفان إسبينوزا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان، إن هذا التوقف لا يمثل نهاية القصة، بل هو نهاية فصل وبداية لآخر، مضيفًا أن “الهدف الاستراتيجي للشركة هو إعادة تصور اسم GT-R ليعود في المستقبل برؤية جديدة كليًا، مما يفتح الباب أمام التكهنات حول جيل كهربائي أو هجين متطور يحمل جينات الأداء العالي التي طالما اشتهرت بها العلامة اليابانية”.