يشهد سوق الدراجات النارية الكهربائية في فيتنام مرحلة تنافسية شرسة غير مسبوقة. ففي النصف الأول من عام 2026، لم يقتصر الأمر على وصول العديد من الطرازات الجديدة المزودة بتقنيات بطاريات متطورة، بل شهد أيضاً موجة من التخفيضات المباشرة في الأسعار من كبرى الشركات المصنعة، بهدف تسريع التحول نحو الطاقة النظيفة والاستحواذ على حصة سوقية من الدراجات النارية التقليدية التي تعمل بالبنزين.
هوندا وياماها: استراتيجيات تسعير تنافسية لقيادة القطاع.
أطلقت هوندا فيتنام رسمياً سيارتي هوندا CUV e: وUC3 في يونيو 2026، في خطوةٍ قوية نحو السوق الفيتنامية. تتميز كلتا السيارتين بمحركات كهربائية بقدرة قصوى تصل إلى 6.0 كيلوواط، بالإضافة إلى أوضاع قيادة متعددة ومرنة. والجدير بالذكر أن UC3 تستخدم بطارية LFP توفر مدى يصل إلى 120 كيلومتراً للشحنة الواحدة وتدعم الشحن السريع، بينما تستخدم CUV e: نظام بطاريات Honda Mobile Power Pack e: مع إمكانية استبدال البطاريات بسهولة في محطات الشحن.
إلى جانب التكنولوجيا، فاجأت هوندا الجميع بتخفيض سعر دراجة ICON e: إلى 20.5 مليون دونغ فيتنامي، وتقديم خصم على دراجة UC3 إلى 56.5 مليون دونغ فيتنامي (أي بانخفاض قدره 22 مليون دونغ فيتنامي مقارنةً بالسعر الأصلي). وتشير التقديرات إلى أن سعر دراجات هوندا الكهربائية في فيتنام يبلغ حاليًا نصف سعرها تقريبًا في الأسواق المجاورة مثل تايلاند وإندونيسيا .
ولم ترضَ ياماها بالتخلف عن الركب، فخفضت سعر التجزئة المقترح لدراجتها الكهربائية NEO إلى 36.9 مليون دونغ فيتنامي، أي بانخفاض قدره 13 مليون دونغ. وبهذه الخطوة، أصبحت NEO في متناول شريحة أوسع من المستهلكين في فئة الدراجات الكهربائية الحضرية الفاخرة.
فينفاست : تسيطر على السوق بنظام بيئي مرن لتبديل البطاريات.
قد يعجبك أيضاً
في النصف الأول من عام 2026، واصلت شركة VinFast ترسيخ مكانتها الرائدة بإطلاق سلسلة من المنتجات الجديدة، بما في ذلك Viper وEvo وFeliz II وFlazz Max. تتراوح أسعار معظم طرازات الشركة الرئيسية بين 15 و20 مليون دونغ فيتنامي، بينما يقع طراز Viper ضمن فئة المنتجات المتوسطة بسعر يقارب 40 مليون دونغ فيتنامي. ويُعدّ أبرز إنجازات VinFast هذا العام هو الانتشار الواسع لبطاريات LFP سعة 1.5 كيلوواط/ساعة، مما يتيح للمستخدمين استبدال البطاريات بسرعة عبر شبكة وطنية من محطات استبدال البطاريات.
لزيادة القدرة التنافسية، قامت شركة VinFast بتنفيذ تعديل واسع النطاق للأسعار بدءًا من أوائل يوليو 2026. وشهدت طرازات مثل Evo Lite و Feliz II و Viper تخفيضات في الأسعار تتراوح من عدة مئات الآلاف إلى ما يقرب من 5 ملايين دونغ فيتنامي، مصحوبة بسياسة ضمان رسمية تصل إلى 6 سنوات للسيارة و 8 سنوات للبطارية.
ياديا ودات بايك: إنجازات في الأداء والميزات الذكية.
تُعد سيارة Yadea Osta الاسم الأبرز لهذه العلامة التجارية العالمية للسيارات الكهربائية في فيتنام عام 2026. ويبلغ سعرها 33.9 مليون دونغ فيتنامي، وهي مزودة ببطارية LFP توفر مدى يصل إلى 180 كم لكل شحنة، وتدعم تبديل البطارية في المحطات، وتدمج مجموعة من تقنيات السلامة مثل نظام التحكم في الجر (TCS) ونظام التحكم في تثبيت السيارة على المنحدرات (HHC) ونظام التحكم في نزول المنحدرات (HDC).
في الوقت نفسه، تُقدّم دات بايك طراز إيرا بسعرٍ في متناول الجميع (يتراوح بين 29.9 و32.2 مليون دونغ فيتنامي) مع الحفاظ على أدائها العالي المعهود. تستخدم الدراجة محركًا جانبيًا بقوة 5000 واط، مما يمنحها سرعة قصوى تبلغ 82 كم/ساعة، وقدرة على التسارع من 0 إلى 40 كم/ساعة في 3 ثوانٍ فقط. ومن الجدير بالذكر أن إيرا مزودة بتقنية الشحن فائق السرعة بوست، التي تتيح قطع مسافة 30 كم بشحن لمدة 15 دقيقة فقط، وشحنًا كاملًا في 3.5 ساعات باستخدام الشاحن المدمج.
جدول ملخص لأسعار القوائم المعدلة للدراجات النارية الكهربائية في عام 2026
فيما يلي تفاصيل تعديلات الأسعار لبعض طرازات السيارات النموذجية المتوفرة في السوق اعتبارًا من يوليو 2026:
| خط السيارات | السعر القديم المدرج (بالدونغ الفيتنامي) | السعر الجديد المدرج (بالدونغ الفيتنامي) | مبلغ التسوية (بالدونغ الفيتنامي) |
|---|---|---|---|
| هوندا أيكون إي: | 26,410,909 – 26,803,637 | 20,520,000 – 20,912,727 | -5,890,000 |
| ياماها نيو | 49,091,000 | 36,900,000 | -12,191,000 |
| فينفاست فايبر | 39,900,000 | 35,000,000 | -4,900,000 |
| فينفاست فيليز 2 | 24,900,000 | 23,000,000 | -1,900,000 |
| VinFast Evo Lite | 17,000,000 | 14,300,000 | -2,700,000 |
| فينفاست أميو | 13,900,000 | 11,600,000 | -2,300,000 |
من الواضح أن الجمع بين تكنولوجيا البطاريات الحديثة، والبنية التحتية المتطورة لمحطات تبديل البطاريات، واستراتيجيات التسعير المرنة، يجعل الدراجات النارية الكهربائية بديلاً عملياً للمركبات التي تعمل بالبنزين. وتشير التوقعات إلى أن السوق ستشهد ازدهاراً أكبر من الآن وحتى نهاية عام 2026، مع استمرار الشركات المصنعة في إطلاق منتجات الجيل الجديد، ما يبشر بأقصى قدر من الفوائد للمستهلكين الفيتناميين.
المصدر: