تغزو السيارات الرخيصة المستوردة من إندونيسيا أسواق فيتنام، لتنافس السيارات الصينية.

في ظل تزايد تنوع متطلبات المستهلكين الفيتناميين، استعادت مبيعات السيارات المحلية زخمها في يونيو 2026، مما دفع الشركات إلى زيادة واردات السيارات الجديدة إلى فيتنام. ولا تزال غالبية السيارات المستوردة تأتي من دول تتمتع بمعدلات ضريبية تفضيلية، مثل إندونيسيا وتايلاند. وتستمر واردات السيارات ذات الأسعار المعقولة من إندونيسيا في الهيمنة، بينما تُظهر الواردات الصينية أيضاً مؤشرات على نمو متجدد.

بلغ عدد السيارات المستوردة إلى فيتنام رقماً قياسياً جديداً.

بحسب أحدث بيانات إدارة الجمارك ( وزارة المالية )، بلغ إجمالي عدد السيارات الكاملة المستوردة إلى فيتنام في يونيو 2026، 25,609 سيارة، بقيمة واردات بلغت 579 مليون دولار أمريكي. وبالمقارنة مع مايو 2025، يمثل هذا زيادة قدرها 1,879 سيارة، أي ما يعادل 7.9% من حيث الكمية، وزيادة قدرها 5.8% من حيث قيمة الواردات.

هذا هو الشهر الثاني على التوالي الذي يشهد ارتفاعاً في عدد وقيمة السيارات المستوردة إلى فيتنام، وهو أيضاً الشهر الذي سجل أعلى عدد من السيارات المستوردة منذ بداية عام 2026. في نهاية النصف الأول من عام 2026، أنفقت الشركات في فيتنام أكثر من 2.872 مليار دولار أمريكي لاستيراد ما مجموعه 121,189 سيارة كاملة من دول حول العالم، بزيادة قدرها 18% في الكمية و28.9% في القيمة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

يأتي هذا في ظل تزايد الطلب على السيارات المستوردة بين المستهلكين الفيتناميين، بمعدل نمو أسرع من السيارات المُجمّعة محلياً. تُظهر أرقام مبيعات جمعية مصنعي السيارات الفيتنامية (VAMA) أنه بنهاية النصف الأول من عام 2026، بلغت مبيعات السيارات المستوردة 105,341 وحدة، بزيادة قدرها 23%؛ بينما بلغت مبيعات السيارات المُجمّعة محلياً (باستثناء VinFast وHyundai) 82,492 وحدة، بزيادة قدرها 7% فقط مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي.

في الواقع، مع تسابق مصنعي السيارات لتطوير نماذج جديدة، أصبحت السيارات المستوردة أكثر تنوعًا وأصبحت أسعارها أكثر تنافسية مع السيارات المجمعة محليًا، وخاصة النماذج المستوردة من دول جنوب شرق آسيا التي تستوفي شروط التمتع بضريبة استيراد بنسبة 0٪.

لا تزال السيارات الرخيصة المستوردة من إندونيسيا تهيمن على السوق، بينما تتزايد الواردات من تايلاند والصين.

على الرغم من زيادة حجم السيارات المستوردة إلى فيتنام، إلا أن هيكل المركبات المستوردة من الدول التي تزود السوق الفيتنامية ظل دون تغيير، حيث لا تزال السيارات الرخيصة المستوردة من إندونيسيا تهيمن على السوق.

استورد موزعو السيارات الفيتناميون 11,608 سيارة جديدة من إندونيسيا، بقيمة تجاوزت 163 مليون دولار أمريكي. وبالمقارنة مع الشهر السابق، ارتفع عدد السيارات المستوردة من إندونيسيا بنحو 300 سيارة، ما يمثل قرابة 50% من إجمالي السيارات المستوردة إلى فيتنام في يونيو. وكانت هذه السيارات في معظمها سيارات اقتصادية تتراوح أسعارها بين 400 و800 مليون دونغ فيتنامي، وتنتمي إلى فئات مثل سيارات الميني فان ذات السبعة مقاعد، وسيارات الكروس أوفر من الفئة B، والسيارات المدمجة من الفئة A. وتُعتبر هذه الطرازات شائعة بأسعار مناسبة للمستهلك الفيتنامي، وتنافس السيارات المُجمّعة محلياً.

في الواقع، خلال العام الماضي تقريبًا، تم توزيع العديد من الطرازات الجديدة في فيتنام، مثل ميتسوبيشي ديستيناتور وسوزوكي فرونكس، والتي يتم استيرادها كوحدات كاملة من مصانع في إندونيسيا. وسبق أن تم استيراد طرازات أخرى رائجة مثل تويوتا ياريس كروس، وإينوفا كروس، وميتسوبيشي إكسباندر من هذا السوق أيضًا.

حافظت تايلاند على مكانتها كثاني أكبر مُصدّر للسيارات إلى فيتنام في يونيو. تُظهر بيانات إدارة الجمارك أن 7186 سيارة مُصنّعة في تايلاند قد تمّ تخليصها جمركياً في فيتنام خلال يونيو 2026، بزيادة تقارب 1300 سيارة مقارنةً بالشهر السابق، بينما بلغت قيمة الواردات 155.3 مليون دولار أمريكي.

على غرار تايلاند، استمر حجم واردات السيارات من الصين إلى فيتنام في النمو، حيث بلغ عدد السيارات الصينية المستوردة من مختلف الأنواع 5699 سيارة، بزيادة طفيفة قدرها 266 سيارة مقارنة بالشهر السابق. ومع ذلك، بلغت قيمة واردات السيارات الصينية 213.3 مليون دولار أمريكي، وهي الأعلى بين جميع الدول المصدرة للسيارات إلى فيتنام. في الواقع، لا تقتصر الواردات من الصين إلى فيتنام على سيارات الركاب فحسب، بل تشمل أيضاً الشاحنات والمركبات التجارية. وتشكل الشاحنات والمركبات التجارية نسبة كبيرة من هذه الواردات، إذ تلبي احتياجات الإنتاج والتجارة، وتتمتع بميزة تنافسية من حيث السعر. وتتميز السيارات المستوردة من الصين إلى فيتنام بتزايد طرازات فاخرة عالية الجودة مثل Lynk & Co 900 وBYD HAN.

علاوة على ذلك، أنفق مُجمّعو ومصنّعو السيارات الفيتناميون في يونيو 2026 مبلغ 663 مليون دولار أمريكي على استيراد مكونات وقطع غيار السيارات من دول العالم، بانخفاض قدره 2.1% مقارنةً بالشهر السابق. ومع ذلك، بلغ إجمالي قيمة واردات هذه المواد خلال النصف الأول من عام 2026 أكثر من 3.81 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 44.4% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي.