لماذا تُشغّل بعض الطرق في أمريكا موسيقى عند القيادة بالسرعة الصحيحة؟

لماذا تُشغّل بعض الطرق في أمريكا موسيقى عند القيادة بالسرعة الصحيحة؟
رسم توضيحي يُظهر مسار تشغيل الموسيقى عندما تسير السيارة بالسرعة المناسبة. الصورة: Carscoops

صُممت بعض الطرق في الولايات المتحدة لتشغيل الموسيقى عند مرور السيارات عليها بالسرعة المناسبة. تعتمد هذه التقنية التي تبدو غريبة على أخاديد الطرق المحسوبة بدقة، مما يخلق معلمًا سياحيًا ويعزز السلامة المرورية في آن واحد.

رسم توضيحي يُظهر مسار تشغيل الموسيقى عندما تسير السيارة بالسرعة المناسبة. الصورة: Carscoops

تعمل أنظمة توليد الصوت باستخدام أخاديد أو مطبات سرعة موضوعة على مسافات محددة للغاية على سطح الطريق. عندما تمر الإطارات فوقها، تُحدث هذه الأخاديد اهتزازات تنتقل عبر نظام التعليق وتتردد داخل المقصورة على شكل صوت.

ما يميز هذه التقنية هو أن اللحن لا يُسمع بوضوح إلا عندما تسير السيارة بسرعة محددة مسبقًا، عادةً حوالي 72 كيلومترًا في الساعة. إذا كانت السيارة تسير ببطء شديد، فسيتشوه اللحن ويطول. أما إذا كانت تسير بسرعة كبيرة، فسيصبح الصوت غير واضح ويصعب تمييزه.

المبدأ الكامن وراء هذا النوع من الطرق بسيط للغاية. فجميع الأصوات تنتج عن اهتزازات، وتعتمد درجة الصوت على تردد هذه الاهتزازات. ويقوم المهندسون بإنشاء ألحان موسيقية عن طريق حفر أخاديد في سطح الطريق على فترات محسوبة بدقة لإنتاج نغمات موسيقية مختلفة.

على سبيل المثال، تتطلب نغمة “مي” حوالي 330 اهتزازة في الثانية. عند سرعة 45 ميلاً في الساعة، يجب أن تكون المسافة بين الأخاديد حوالي 2.4 بوصة، أو 61 ملم. تُصنع النغمات الأطول بتمديد نمط الأخاديد نفسه لمسافات أطول، مما يحول سطح الطريق إلى ما يشبه آلة موسيقية ميكانيكية عملاقة.

على الرغم من قيمتها الترفيهية، تُصمَّم المقطوعات الموسيقية عادةً مع مراعاة السلامة. فهي تشجع السائقين على الحفاظ على سرعة ثابتة، خاصةً على الطرق الريفية حيث يمكن أن يكون تجاوز السرعة أو النعاس أثناء القيادة خطيرًا. وللاستماع إلى الموسيقى بشكل صحيح، يجب على السائقين الالتزام بالسرعات المحددة.

كان أحد الأمثلة الشهيرة يقع على طريق 66 التاريخي بالقرب من تيجراس، نيو مكسيكو. هذا الجزء الذي يبلغ طوله حوالي ربع ميل، والذي تم تركيبه عام 2014 بدعم من ناشيونال جيوغرافيك، كان يعزف لحن أغنية “أمريكا الجميلة” عندما تصل سرعة المركبات إلى 45 ميلاً في الساعة. إلا أن الأخاديد تآكلت تدريجياً، وقررت وزارة النقل في نيو مكسيكو لاحقاً عدم ترميمها بسبب التكلفة الباهظة.

في الولايات المتحدة، لا توجد شوارع موسيقية كثيرة. افتتحت مدينة لانكستر بولاية كاليفورنيا أول شارع موسيقي في البلاد عام ٢٠٠٨، وكان تصميمه الأولي يحاكي نهاية معزوفة ويليام تيل. سرعان ما أثار المشروع شكاوى من السكان المجاورين بسبب الضوضاء المستمرة، ونُقل لاحقًا إلى مكان أبعد عن المناطق السكنية، على الرغم من أن الكثيرين لاحظوا أن اللحن لم يكن دقيقًا تمامًا بسبب عيوب في التصميم.

في عام ٢٠١٩، قامت جامعة أوبورن بإنشاء جزء قصير من الطريق يُشغّل النغمات الأولى لنشيد “وار إيجل” عند دخول المشجعين إلى الحرم الجامعي. وبحلول عام ٢٠٢٣، أضافت مدينة بالمدايل بولاية كاليفورنيا جزءًا بطول ٢٥٠٠ قدم (٧٦٢ مترًا) على شارع آر. لي إرمي لإحياء ذكرى الجندي والممثل الراحل آر. لي إرمي، حيث عُزفت فيه حوالي ٣٠ ثانية من لحن نشيد مشاة البحرية الأمريكية بينما كانت السيارات تسير بسرعة ٤٥ ميلاً في الساعة.

لا تقتصر الطرق الموسيقية على الولايات المتحدة فحسب، بل توجد أيضاً في اليابان وكوريا الجنوبية والصين والمجر والهند وإسبانيا والإمارات العربية المتحدة. وتُشغّل بعض هذه الطرق أغانٍ شعبية أو أناشيد وطنية أو موسيقى تصويرية لأفلام شهيرة. يوجد في اليابان حالياً أكثر من 30 طريقاً موسيقياً، تم تطوير العديد منها كمعالم سياحية، بينما تركز كوريا الجنوبية والصين بشكل أكبر على التنبيه وإبقاء السائقين متيقظين.

المصدر: