تخضع دراجة هوندا فاريو 125 في فيتنام لتغييرات، حيث تمت إضافة نسخة بمقود مكشوف.

تخضع دراجة هوندا فاريو 125 في فيتنام لتغييرات، حيث تمت إضافة نسخة بمقود مكشوف.

دخلت دراجة هوندا فاريو 125 سي بي إس وطرازها فاريو 125 ستريت، الذي يتميز بتصميم جديد، السوق الفيتنامية للتو.

بعد ما يقرب من ثلاث سنوات في السوق الفيتنامية، قامت شركة هوندا فيتنام بتحديث سكوتر هوندا فاريو 125 الرياضي لزيادة جاذبيته للعملاء في سوق تنافسية متزايدة مع العديد من الخيارات الجديدة.

ينتمي هذا التحديث إلى أحدث جيل من دراجة Vario 125، والتي تم إطلاقها في سوق جنوب شرق آسيا في عام 2022. في السابق، قدمت هوندا وشريكها في المشروع المشترك في إندونيسيا دراجة Vario 125 الجديدة، بما في ذلك Vario 125 CBS وطراز Vario 125 Street بتصميم جديد.

دخلت دراجة هوندا فاريو 125 سي بي إس وطرازها فاريو 125 ستريت، الذي يتميز بتصميم جديد، السوق الفيتنامية للتو.

بالمقارنة مع سابقتها، تتميز دراجة Vario 125 الجديدة بمظهر أكثر قوة ورياضية . يحافظ التصميم العام على الطابع المميز لسلسلة Vario 125، ولكن تم تحسين هيكل الدراجة بخطوط أكثر حدة وقوة. بقي الجزء الأمامي دون تغيير يُذكر؛ ومع ذلك، أُعيد تصميم غطاء المحرك الأمامي بمجموعة مصابيح أمامية على شكل حرف V مثبتة في مستوى منخفض، وهي أكبر حجماً أيضاً. أما مصابيح LED النهارية الأقل سمكاً، والمفصولة بالمصابيح الأمامية وإشارات الانعطاف، فقد وُضعت في موضع أعلى من الطراز السابق. بالإضافة إلى ذلك، أُضيفت فتحتا تهوية على جانبي غطاء المحرك الأمامي.

قد يعجبك أيضاً

تتميز جوانب الدراجة بخطوط أكثر حدة وزوايا بارزة، بينما يبقى الجزء الخلفي دون تغيير يُذكر. والجدير بالذكر أن هوندا أضافت في هذا التحديث نسخة “ستريت” إلى دراجة فاريو 125 الجديدة، تتميز بتصميم مقود مكشوف مستوحى من الدراجات النارية المكشوفة، وخيارين للألوان: الأسود مع حواف برتقالية، والأسود مع حواف بيضاء. كما أُعيد تصميم الملصقات برسومات أكثر وضوحًا.

تستخدم دراجة هوندا فاريو 125 الجديدة، بما في ذلك نسخة ستريت، محرك بنزين eSP سعة 125 سم مكعب مبرد بالماء مع نظام إيقاف تشغيل المحرك عند التوقف. والجدير بالذكر أن جميع طرازات فاريو 125 الجديدة قد خضعت لتحسينات لتتوافق مع معايير انبعاثات يورو 4، بهدف تقليل الانبعاثات في المناطق الحضرية.

تخضع دراجة هوندا فاريو 125 في فيتنام لتغييرات، حيث تمت إضافة نسخة بدون مقود - الصورة 2.

أطلقت شركة هوندا سابقاً دراجة هوندا فاريو 125 الجديدة في السوق الإندونيسية.

تستخدم جميع الإصدارات إطارًا أماميًا بقياس 90/80 وإطارًا خلفيًا بقياس 100/80، بالإضافة إلى جنوط رياضية مقاس 14 بوصة. ولا يزال طراز Vario 125 يستخدم نظام الفرامل المدمج CBS، الذي يتكون من فرامل قرصية وفرامل أسطوانية في الخلف.

من حيث الميزات، يتميز الإصدار المُطوّر من هذا السكوتر بصندوق تخزين بسعة 18 لترًا أسفل المقعد. كما يحتوي على خطاف للأمتعة، وجيب أمامي صغير مزود بمنفذ شحن USB من النوع C، ونظام قفل ذكي Smartkey. وتعرض لوحة العدادات الرقمية جميع المعلومات المهمة مثل السرعة والمسافة المقطوعة ومستوى الوقود، وغيرها.

لم تعلن شركة هوندا فيتنام بعد عن سعر دراجة هوندا فاريو 125 الجديدة. في السابق، في إندونيسيا، قدمت هوندا فاريو 125 الجديدة ثلاثة خيارات: فاريو 125 CBS القياسية بسعر 24.41 مليون روبية (حوالي 38.6 مليون دونغ فيتنامي)، وفاريو 125 CBS مع نظام إيقاف وتشغيل المحرك بسعر 26.065 مليون روبية (حوالي 41.2 مليون دونغ فيتنامي)، وفاريو 125 ستريت بسعر 26.499 مليون روبية (حوالي 41.9 مليون دونغ فيتنامي).

المصدر: