أكملت بورش مؤخرًا تصنيع سيارة تايكان توربو جي تي فريدة من نوعها من خلال برنامجها للتخصيص “سوندر ونش”. والجدير بالذكر أن مالكها في سويسرا كان يمتلك بالفعل ثلاث سيارات تايكان قبل طلب الطراز الرابع بهذه المواصفات الخاصة.
تعاون هذا العميل مع مركز بورشه لوغانو في سويسرا وخبراء سوندرونش من خلال مناقشات عديدة لوضع اللمسات الأخيرة على مواصفات السيارة. يُعدّ هذا المشروع أحد أبرز مشاريع التخصيص التي تُقدّمها بورشه لسيارة تايكان الكهربائية عالية الأداء.
تم طلاء سيارة تايكان توربو جي تي بلون نورديك جولد ميتاليك باستخدام برنامج “Paint to Sample” للألوان المصممة حسب الطلب. وقد ظهر هذا اللون سابقًا في سيارة بورش 911 من الجيل 997، وهو مستوحى من درجة اللون الذهبي الدافئ التي قدمتها الشركة في أوائل سبعينيات القرن الماضي.
من الخارج، يمتزج الطلاء الذهبي مع تفاصيل سوداء لامعة على مرايا الرؤية الخلفية، والعمود B، والجناح الخلفي. كما زُودت السيارة بعجلات معدنية مصقولة قياس 21 بوصة مطلية باللون الأسود غير اللامع، مما يخلق تباينًا قويًا مع لون الهيكل.
يتميز التصميم الداخلي بأسلوب أكثر بساطة مقارنةً ببعض مشاريع Sonderwunsch الأخرى. تستخدم المقاعد مزيجًا من قماش Slate Pepita باللونين الأسود والرمادي، وجلد Pebble Grey، ومادة Race Tex السوداء.
تتضمن تفاصيل التشطيبات الداخلية خياطة بلون “كرايون” متباينة وشعار “توربو جي تي” مطرز على المقاعد. كما أضافت بورش أحزمة أمان بلون بيج فاتح، وإطارًا معدنيًا ذهبيًا نورديك حول عداد “سبورت كرونو”، وعلامة “موجافي بيج” عند موضع الساعة 12 على عجلة القيادة.
بحسب ألكسندر فابيج، نائب رئيس قسم المنتجات والتخصيص في بورشه، لطالما مثّلت خدمة “سوندرونش” أعلى مستويات التخصيص لدى العلامة التجارية. ومع ذلك، لا يزال تخصيص سيارة تايكان بهذا القدر وفقًا لمتطلبات العملاء مجالًا جديدًا حتى بالنسبة لشركة بورشه نفسها.
يُظهر هذا المشروع أن عملاء السيارات الفاخرة ينظرون بشكل متزايد إلى السيارات الكهربائية عالية الأداء كمنصة للتعبير عن ذوقهم الشخصي، وليس مجرد سيارة تكنولوجية. ومع سيارة تايكان توربو جي تي الفريدة هذه، تواصل بورشه توسيع آفاق الجمع بين السيارات الرياضية الكهربائية والحرفية المُخصصة.
المصدر: