أدى الطلب المتزايد على الدراجات النارية إلى منافسة شرسة بين المصنعين والموزعين من حيث تصميم المنتجات والطرازات.
بعد فترة من النمو البطيء في السنوات السابقة، يُظهر سوق الدراجات النارية الفيتنامي علامات على التسارع مجدداً. وقد أدى ازدياد الطلب على الدراجات النارية إلى منافسة شديدة بين المصنّعين والموزعين فيما يتعلق بتصميم المنتجات، حيث يتم إطلاق طرازات جديدة باستمرار لتلبية احتياجات المستهلكين.
بحسب بيانات رابطة مصنعي الدراجات النارية في فيتنام (VAMM)، التي تضم شركات هوندا، وياماها، وبياجيو، وسوزوكي، وSYM، فقد باعت هذه الرابطة 1,367,552 دراجة نارية خلال النصف الأول من عام 2026، بزيادة قدرها 83,261 دراجة، أي بنسبة 6.1%، مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. وتُعدّ هذه زيادة ملحوظة بالنظر إلى تشبّع سوق الدراجات النارية لسنوات عديدة. إلا أن هذا الرقم لا يعكس الحجم الحقيقي للسوق بشكل كامل، إذ يستثني مبيعات مصنعي الدراجات النارية الكهربائية مثل VinFast وYadea وDat Bike، بالإضافة إلى الدراجات التي تُباع عبر وكلاء غير رسميين أو من علامات تجارية مستوردة مثل كاواساكي، ودوكاتي، وهارلي-ديفيدسون، وTVS Motor.
أدى الطلب المتزايد على الدراجات النارية إلى منافسة شرسة بين المصنعين والموزعين من حيث تصميم المنتجات والطرازات.
تُطلق شركات تصنيع الدراجات النارية عدداً كبيراً من الطرازات الجديدة في السوق.
أصبح الانتعاش السريع في المبيعات دافعًا قويًا لمصنعي الدراجات النارية لتسريع تجديد تشكيلات منتجاتهم. ففي فترة وجيزة، استقبل سوق الدراجات النارية الفيتنامي باستمرار سلسلة من الطرازات الجديدة في مختلف القطاعات، بدءًا من الدراجات النارية اليدوية الرياضية والدراجات البخارية الشائعة، وصولًا إلى الدراجات النارية الكهربائية والدراجات النارية ذات المحركات الكبيرة.
في قطاع الدراجات النارية الرياضية، وبعد فترة طويلة من الركود، يعود النشاط تدريجياً مع تحديث العديد من الطرازات التي اكتسبت شعبية واسعة. وقد بدأت سوزوكي هذه العودة بإطلاق دراجة ساتريا 150 الجديدة بخيارين مختلفين، أبرزها نسخة ساتريا برو التي تتضمن العديد من الميزات التقنية الحديثة.
سوزوكي تقدم نسخة جديدة من دراجة ساتريا 150 بخيارين مختلفين.
بعد فترة وجيزة، استجابت ياماها سريعًا بإصدار نسخة جديدة من دراجة إكسيتر. في فيتنام، تُوزّع دراجة ياماها إكسيتر 155 الجديدة بأربعة إصدارات، تتراوح أسعارها بين 49.9 و60.9 مليون دونغ فيتنامي. تتميز الدراجة بتصميم مُحسّن، ومحرك مُطوّر بقوة أكبر، بالإضافة إلى نظام التحكم في الجر (TCS). من المتوقع أن تُساهم هذه التغييرات والإضافات في تعزيز جاذبية ياماها إكسيتر والحفاظ على مكانتها في المنافسة بين الدراجات الرياضية ذات الهيكل الصغير.
قد يعجبك أيضاً
في قطاع الدراجات النارية الصغيرة، تشتد المنافسة أيضاً. فقد كشفت هوندا مؤخراً عن نسخة جديدة من دراجة Vario 125. وفي الوقت نفسه، أضافت شركة Kymco خيارين جديدين كلياً، وهما People R 125 وSky Town 150، موجهين بذلك عملاء المدن الباحثين عن دراجة نارية صغيرة بتصميم عصري وسهولة في القيادة.
تتوفر دراجة ياماها إكسيتر 155 الجديدة في 4 إصدارات، بأسعار تتراوح من 49.9 إلى 60.9 مليون دونغ فيتنامي.
صورة: دينه توين
لم يقتصر الأمر على المركبات المصنعة والمجمعة محلياً، بل شهد قطاع الدراجات النارية المستوردة، عبر وكالات بيع خارج النظام الرسمي، زيادة ملحوظة في عدد الطرازات الجديدة. ومن الأمثلة البارزة على ذلك دراجة هوندا سكوير 125 المستوردة من الصين . وبعد فترة وجيزة، دخلت نسخة جديدة من دراجة هوندا SH150i المستوردة من إيطاليا السوق الفيتنامية. ومؤخراً، تم استيراد دراجتي هوندا CB500SF سوبر فور وهوندا CBR500R فور إلى فيتنام عبر شركة متخصصة في استيراد الدراجات النارية في مدينة هو تشي منه.
إن ظهور طرازات السيارات المستوردة يمنح المستهلكين المزيد من الخيارات، بينما يخلق في الوقت نفسه ضغطاً تنافسياً على الطرازات المستوردة رسمياً، خاصة بين العملاء الذين يفضلون السيارات الفريدة أو القابلة للتحصيل.
تم استيراد دراجتي هوندا CB500SF Super Four وهوندا CBR500R Four مؤخرًا إلى فيتنام من خلال شركة متخصصة في استيراد الدراجات النارية في مدينة هو تشي منه.
لا تزال الدراجات النارية الكهربائية “موضوعًا ساخنًا”.
بينما تحافظ الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين على جاذبيتها في القطاعات التقليدية، أصبحت الدراجات النارية الكهربائية الساحة الأكثر تنافسية في السوق. وقد عززت هوندا رسميًا مكانتها في سباق الدراجات النارية الكهربائية بإطلاقها طراز هوندا UC3 للعملاء الفيتناميين. في الوقت نفسه، تواصل ياديا توسيع نطاق منتجاتها بعد إطلاق طراز أومي.
انضمت شركة Dat Bike إلى هذا التوجه بإطلاقها نسختين، Era E1 وEra E2، تستهدفان فئة الشباب الذين يحتاجون إلى التنقل اليومي. والجدير بالذكر أن شركة VinFast، التي تسعى لزيادة حصتها السوقية، تواصل توسيع تشكيلة منتجاتها. فبعد إطلاقها السكوتر الكهربائي الصغير Amio S2 الموجه للطلاب، طرحت الشركة مؤخرًا طرازي Kinet وKyo.
كشفت شركة VinFast عن الدراجات البخارية الكهربائية Kinet و Kyo، وبذلك اكتملت تشكيلة منتجاتها في فيتنام.
صورة من تصوير نغوين دوي
يشير الإضافة المستمرة للمنتجات الجديدة من قبل العديد من الشركات إلى أن الدراجات النارية الكهربائية تدخل مرحلة من المنافسة الشاملة، ليس فقط من حيث السعر ولكن أيضًا من حيث مدى القيادة وتكنولوجيا البطاريات وقدرات الشحن ونظام الخدمة.
في ظل تعافي القدرة الشرائية، يُنظر إلى الإطلاق المستمر للمنتجات الجديدة من قبل مصنعي الدراجات النارية على أنه خطوة استراتيجية لتوسيع قاعدة عملائهم، وخلق مزايا تنافسية إضافية، وتعزيز القدرة الشرائية في سوق الدراجات النارية الفيتنامية لما تبقى من عام 2026.
المصدر: