يخاطر السائقون بحياتهم أثناء عبورهم الجسر المنهار لتجنب الطريق البديل.

بالنسبة للعديد من المشاهدين، تثير هذه الصورة تساؤلات جدية حول سلامة الجسر ومسؤولية السلطات عن عدم إصلاح الهيكل بشكل كامل.

لا يعكس الفيديو مخاطر حوادث المرور فحسب، بل يُظهر أيضاً الصعوبات طويلة الأمد التي تلي الكارثة الطبيعية.

أغرقت العاصفة دانيال مساحات شاسعة من ثيساليا، مدمرةً العديد من الطرق والجسور والأراضي الزراعية والمنازل والمتاجر. وعُزلت العديد من المجتمعات المحلية نتيجةً لشلّ البنية التحتية للنقل في أهم منطقة زراعية في اليونان بشكل شبه كامل.

يُعدّ جسر باليوبيرغوس رابطاً حيوياً بين بلدتي تيمبي وأجيا ومدينة لاريسا والمناطق المحيطة بها. كما كان من بين أكثر المنشآت تضرراً بعد الفيضان.

على الرغم من مرور ما يقرب من ثلاث سنوات، لم يتم ترميم الجسر بالكامل ولا يمكن تشغيله بشكل طبيعي حتى الآن.

وبحسب وسائل الإعلام اليونانية، قال العديد من السكان إنهم اضطروا إلى “اللعب بالموت كل يوم” لأن الطرق البديلة ستتطلب القيام بدورة طويلة جداً.

لا يزال التقدم المحرز في إعادة الإعمار موضوعاً للنقاش.

أثار مقطع فيديو متداول على وسائل التواصل الاجتماعي نقاشاً متجدداً حول التقدم المحرز في إعادة تأهيل البنية التحتية في منطقة ثيساليا.

يعتقد الكثيرون أن استمرار استخدام الناس للجسر المتضرر بعد مرور ما يقرب من ثلاث سنوات يدل على أن أعمال إعادة الإعمار لم تلبِ احتياجات النقل والمعيشة المحلية.

على الرغم من إعلان الحكومة اليونانية عن العديد من المشاريع الاستثمارية لإعادة بناء البنية التحتية بعد إعصار دانيال، فقد اشتكى السكان والسلطات المحلية مراراً وتكراراً من أن التقدم في إصلاح الطرق وأنظمة الري وطرق النقل أبطأ من المتوقع.

تعتبر هذه المشاريع بالغة الأهمية لاستعادة النشاط الاقتصادي، وخاصة الإنتاج الزراعي، ومساعدة حياة الناس في ثيساليا على العودة إلى طبيعتها في أسرع وقت ممكن.