من المتوقع أن تدخل طائرة GWM ORA 5 إلى فيتنام، ومن المرجح أن تكون معفاة من ضريبة الاستيراد وأن يتم تخفيض ضريبة الاستهلاك الخاصة بها.

ستصل لعبة ORA 5 إلى فيتنام قريباً.

تعتزم شركة جريت وول موتور (GWM) توسيع تشكيلة منتجاتها في فيتنام بإطلاق سيارة ORA 5 الهجينة الرياضية متعددة الاستخدامات. سيتم استيراد السيارة كوحدة كاملة من تايلاند ، ومن المتوقع إطلاقها مطلع العام المقبل.

النسخة الموزعة في فيتنام هي ORA 5 HEV، والتي تستخدم نظام دفع هجين. في السوق التايلاندية، يبدأ سعر GWM ORA 5 HEV من 709,000 بات (حوالي 550 مليون دونغ فيتنامي). يُصنّع هذا الطراز في مصنع رايونغ، مركز إنتاج سيارات الطاقة الجديدة التابع لشركة GWM في جنوب شرق آسيا.

ووفقاً للشركة، فإن خط إنتاج طرازات ORA هنا لديه حالياً معدل توطين يبلغ حوالي 40-50%.

على الرغم من أن السيارة المباعة في تايلاند تستخدم نظام القيادة على اليمين، فمن المرجح أن النسخة المصدرة إلى فيتنام بنظام القيادة على اليسار لا تزال تستوفي الشروط اللازمة للاستفادة من ضريبة الاستيراد بنسبة 0٪ بموجب اتفاقية التجارة في السلع بين رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان).

علاوة على ذلك، ووفقًا لقانون ضريبة الاستهلاك الخاصة المعدّل الذي أقره المجلس الوطني في 14 يونيو 2025، ستخضع المركبات الهجينة ذاتية الشحن لضريبة استهلاك خاصة اعتبارًا من 1 يناير 2026، تعادل 70% من ضريبة استهلاك المركبات التي تعمل بالبنزين أو الديزل من النوع نفسه. ونتيجة لذلك، شهدت أسعار العديد من طرازات السيارات الهجينة في فيتنام انخفاضًا خلال الأشهر الأخيرة.

ما الذي يقدمه برنامج ORA 5؟

تنتمي سيارة ORA 5 إلى فئة سيارات الدفع الرباعي/الكروس أوفر من الفئة C، بأبعاد 4471 × 1833 × 1641 مم (طول × عرض × ارتفاع)، وقاعدة عجلات 2720 مم، وارتفاع عن الأرض 175 مم. وبذلك، فهي أكبر قليلاً من سيارة تويوتا كورولا كروس (4460 × 1825 × 1620 مم).

من المتوقع أن يستخدم إصدار ORA 5 الذي يباع في فيتنام نظام توليد طاقة هجين يجمع بين محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي، يقوم بتشغيل العجلات الأمامية.

تبلغ القوة الإجمالية للنظام 220 حصانًا، مع عزم دوران أقصى يبلغ 476 نيوتن متر. وتزعم الشركة المصنعة أن السيارة قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.7 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 180 كم/ساعة، ويبلغ متوسط ​​استهلاكها للوقود 5.1 لتر/100 كم وفقًا لدورة WLTC.

على عكس العديد من سيارات الدفع الرباعي ذات الخطوط الحادة، تتميز سيارة ORA 5 بتصميم انسيابي ذي تفاصيل دائرية عديدة. أبرز ما يميز مقدمة السيارة هو مجموعة المصابيح الأمامية الدائرية، التي تُذكّر بتصميم بعض طرازات بورش.

داخل مقصورة القيادة، زُودت السيارة بلوحة عدادات رقمية قياس 10.25 بوصة، بالإضافة إلى شاشة معلومات وترفيه مركزية قياس 14.6 بوصة. ويتبع التصميم الداخلي نهجًا بسيطًا، حيث تم تقليل عدد الأزرار المادية. ويُفتح ويُغلق باب صندوق الأمتعة كهربائيًا.

بحسب الخطة، سيتم تجهيز نسخة ORA 5 HEV المُباعة في فيتنام بنظام مساعدة السائق المتقدم من المستوى الثاني (ADAS). إضافةً إلى ذلك، ستتضمن السيارة ميزات أمان مثل كاميرا بزاوية 360 درجة وحساسات مساعدة على الركن.