الكشف عن التصميم الداخلي الجديد كلياً لسيارة هيونداي سانتا في 2027.

حافظت لوحة القيادة على تصميمها الأفقي، ولكن تم تبسيطها، مما أضفى شعوراً بمساحة أوسع داخل المقصورة. كما ساهمت عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع المصممة حديثاً، بالإضافة إلى لوحة العدادات الرقمية، في إضفاء مظهر عصري على وضعية السائق.

بالإضافة إلى تغييرات التصميم، من المرجح أن تتميز سيارة سانتا في 2027 بمواد داخلية مطورة مع تنجيد أكثر نعومة، فضلاً عن تحسينات في نظام المعلومات والترفيه والاتصال لتعزيز قدرتها التنافسية في سوق سيارات الدفع الرباعي من الفئة D.

من المتوقع أن تعتمد هيونداي في تصميمها الخارجي لغة التصميم الجديدة “فن الفولاذ”. ويُتوقع أن يتميز الطراز بمصابيح أمامية أنحف، وأضواء نهارية عمودية، وشبكة أمامية انسيابية، ومؤخرة مُعاد تصميمها لإضفاء مظهر أكثر فخامة.

من المتوقع أن تتمتع سيارة هيونداي سانتا في 2027 بمظهر أكثر نعومة وتوازناً.

بالمقارنة مع الجيل الحالي، من المتوقع أن تتمتع سيارة هيونداي سانتا في 2027 بمظهر أكثر نعومة وتوازنًا، بدلاً من التصميم الصندوقي الذي كان موضوع نقاش كبير منذ إطلاق الجيل الخامس.

إلى جانب التصميم، ستُجري هيونداي تعديلات على نظام الدفع في بعض الطرازات. من المتوقع أن يتم استبدال ناقل الحركة ثنائي القابض ذي الثماني سرعات بناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي يعمل بشاحن توربيني سعة 2.5 لتر، وذلك بهدف تحسين سلاسة التشغيل وزيادة المتانة أثناء الاستخدام.

في الوقت نفسه، يحتفظ الطراز الهجين بمحرك سعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. ومن المتوقع أن يظل هذا التكوين الخيار الرئيسي نظرًا لكفاءته في استهلاك الوقود وسلاسة أدائه.

وفقًا للخطة، من الممكن إطلاق سيارة هيونداي سانتا في المحدثة لعام 2027 عالميًا في أواخر عام 2026 أو أوائل عام 2027، قبل توزيعها على العديد من الأسواق الدولية في العام التالي.