أعلنت جيلي مؤخرًا عن نظام الدفع لسيارة جالاكسي تي تي، وهي سيارة سيدان كهربائية جديدة مصممة لمنافسة سيارة شاومي إس يو 7 في الصين . ومن أبرز ميزاتها الأداء المُحسّن، الذي يسمح للسيارة بتحقيق مدى قيادة طويل على الرغم من استخدام بطاريات صغيرة نسبيًا.
أطلقت جيلي على النظام الجديد اسم “المحرك الكهربائي الذكي 16 في 1″، والذي طُوّر بدعم من شركة إنفي موشن، شريك جيلي أوتو جروب في مجال تكنولوجيا أنظمة الدفع الكهربائية. يدمج هذا النظام العديد من المكونات الرئيسية في وحدة واحدة، مما يقلل الوزن ويُحسّن مساحة التركيب.
بحسب شركة جيلي، يبلغ وزن مجموعة نقل الحركة 165 رطلاً، أو ما يقارب 75 كيلوغراماً. وتحتوي المجموعة على محرك كهربائي، ومحول تيار مستمر إلى تيار مستمر، وشاحن داخلي، ووحدة تحكم بالمركبة، ووحدة تحكم بالمحرك، ونظام إدارة بطارية عالي الجهد.
صُنع غلاف وحدة القيادة من المغنيسيوم لتقليل الوزن مع الحفاظ على المتانة. وتؤكد جيلي أن هذا التصميم يُسهم في الحد من فقد الطاقة، حيث بلغت كفاءة النظام المُبلغ عنها 93.8% وفقًا لدورة CLTC، مع العلم أن هذا قياس معياري يُعطي عادةً نتائج متفائلة للغاية.
خلال جولة حول بحيرة تشينغهاي في الصين، حققت سيارة جيلي جالاكسي تي تي معدل استهلاك وقود بلغ 8.2 كيلوواط/100 كيلومتر. وبهذا الإنجاز، دخلت سيارة جيلي الكهربائية موسوعة غينيس للأرقام القياسية لأقل استهلاك للطاقة لسيارة سيدان كهربائية منتجة تجارياً أثناء جولة حول بحيرة.
ستتوفر سيارة Galaxy TT بثلاثة خيارات للبطارية: 52.4 كيلوواط/ساعة، و63.8 كيلوواط/ساعة، و75.2 كيلوواط/ساعة، جميعها تعمل بنظام كهربائي 800 فولت. ويبلغ أقصى مدى مُعلن عنه 450 ميلاً، أو ما يقارب 725 كيلومتراً.
بالنسبة لسيارة سيدان بحجم جالاكسي TT، تُعتبر هذه البطاريات صغيرة نسبيًا. وتؤكد جيلي أن كفاءة نظام الدفع العالية تقلل الحاجة إلى بطاريات كبيرة وثقيلة، مما يُحسّن أداء القيادة بشكل عام.
لم تُصدر شركة صناعة السيارات الصينية بعدُ المواصفات الكاملة لجميع الطرازات، لكنها أكدت أن طراز الدفع الرباعي المزود بمحركين سيتمتع بقوة قصوى تبلغ 425 كيلوواط. ويتيح هذا التكوين لسيارة جالاكسي تي تي التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.8 ثانية.
تم تجهيز نظام نقل الحركة أيضاً بنظام إدارة عزم الدوران المدعوم بالذكاء الاصطناعي لتحقيق استجابة أسرع وتوزيع أدق للطاقة. إضافةً إلى ذلك، يمكن لنظام التبريد ذي الـ 54 قناة خفض درجة حرارة المحرك القصوى بما يصل إلى 15 درجة مئوية عند تشغيل المركبة تحت حمولة عالية لفترات طويلة.
إضافةً إلى استهلاكها القياسي للطاقة، حققت سيارة جيلي جالاكسي تي تي رقماً قياسياً عالمياً آخر في موسوعة غينيس لأداء الانجراف المتواصل باستخدام سيارتين كهربائيتين على طريق مبلل لمسافة تزيد عن 46 كيلومتراً. وقد استغلت جيلي هذا الأداء لتسليط الضوء على استجابة عزم الدوران، وإدارة الحرارة، والحفاظ على الأداء في ظل ظروف التشغيل القاسية.
المصدر: