على مدار أكثر من قرن من تطور صناعة السيارات، امتلكت كل علامة تجارية طرازات أيقونية وجذابة من الناحية الجمالية. بعض هذه الطرازات أصبحت أسطورية لجمالها الخالد، بينما ريادت طرازات أخرى اتجاهات جديدة وحددت لغة التصميم لعصور كاملة.
فيما يلي بعض من أجمل تصاميم السيارات في التاريخ من العديد من مصنعي السيارات المشهورين.
ألفا روميو: 8C 2900 (1935)
بفضل غطاء محركها الطويل، وأقواس عجلاتها المتموجة، ومقصورتها المدمجة، تجسد السيارة أسلوب سيارات الجولة الكبرى في ثلاثينيات القرن العشرين. تصميمها الأنيق، بالإضافة إلى محركها ذي الثماني أسطوانات، يجعل من سيارة 8C 2900 أيقونة من أيقونات ألفا روميو.
أستون مارتن: DB4 GT Zagato (1962)
أُنتجت سيارة DB4 GT Zagato في الأصل بكمية محدودة بلغت 19 وحدة فقط، وهي مشهورة بتصميمها الأنيق الذي ابتكره زاغاتو. وقد وصلت قيمتها الآن إلى ملايين الدولارات، مما دفع أستون مارتن إلى إكمال أربع وحدات أخرى من الهيكل المتبقي غير المكتمل.
أودي: تي تي (1998)
أبهرت سيارة TT من الجيل الأول بتصميمها البسيط والعصري الذي لا يزال يستحضر الأسلوب الديناميكي الهوائي لثلاثينيات القرن الماضي. وتعتبر واحدة من أكثر طرازات أودي شهرة.
بنتلي: كونتيننتال جي تي (2003)
تجمع هذه السيارة السياحية الفاخرة بين أناقة بنتلي المميزة وخطوطها الانسيابية المتناسقة. ورغم أنها تشترك في نفس قاعدة فولكس فاجن فايتون، إلا أن كونتيننتال جي تي لا تزال تُعتبر متفوقة عليها بكثير من حيث التصميم.
بي إم دبليو: 507 (1956)
صُممت سيارة BMW 507 على يد ألبريشت فون غورتز، وتميزت بجمالٍ يُضاهي جمال سيارات فيراري المعاصرة. إلا أن تكاليف إنتاجها الباهظة أدت إلى تصنيع 252 وحدة فقط، مما ساهم في تفاقم الصعوبات المالية التي واجهتها شركة BMW.
بوغاتي: تايب 57 أتلانتيك (1938)
تُعد هذه السيارة واحدة من أندر وأغلى السيارات في العالم . وقد جعل تصميمها النحتي، بخطوط هيكلها البارزة وأبوابها الصدفية وهيكلها الانسيابي، من سيارة Type 57 Atlantic أسطورة من أساطير بوجاتي.
كاديلاك: إلدورادو بياريتز المكشوفة (1959)
أجنحتها الخلفية الشاهقة، وأضواءها الخلفية المستوحاة من الصواريخ، وتصميمها الداخلي الفخم، حولت سيارة إلدورادو إلى رمز للفخامة الأمريكية في أواخر الخمسينيات.
شيفروليه: كورفيت ستينغراي (1963)
قد يعجبك أيضاً
انطلاقاً من مفهوم ستينغراي، أنقذت سيارة كورفيت 1963 خط سيارات شيفروليه الرياضية الشهيرة من التوقف، كما أنها ابتكرت أحد أجمل التصاميم في تاريخ جنرال موتورز.
فيراري 250 GTO SWB (1959): خطوط تبدو بسيطة، لكنها مُحسّنة تمامًا لتحقيق الديناميكية الهوائية. إنها ليست فقط واحدة من أجمل سيارات فيراري، بل هي أيضًا واحدة من أكثر الطرازات المرغوبة لدى هواة جمع السيارات في العالم.
فورد جي تي 40 (1966): على الرغم من أن ارتفاعها لا يتجاوز المتر الواحد، إلا أن سيارة جي تي 40 حققت إنجازاً بارزاً بأربعة انتصارات متتالية في سباق لومان. وقد أصبح تصميمها المنخفض والعريض والمميز لسيارات السباق نموذجاً يحتذى به للعديد من السيارات الخارقة التي تلتها.
هوندا: S360 (1962)
على الرغم من كونها مجرد نموذج أولي، تُعتبر سيارة S360 بداية تاريخ هوندا في صناعة السيارات. كان وزن هذه السيارة الرياضية المكشوفة المدمجة حوالي 510 كيلوغرامات فقط، واستخدمت محركًا بسعة 356 سم مكعب، لكنها تميزت بمظهر أنيق ومتناسق.
كيا: EV6 GT (2021)
تُمثل سيارة EV6 GT نقطة تحول لشركة كيا بتصميمها العصري والرياضي والمستقبلي. وتُعتبر واحدة من أجمل سيارات الكروس أوفر التي أنتجتها الشركة الكورية الجنوبية على الإطلاق.
لامبورغيني: ميورا (1970)
تُعتبر سيارة ميورا على نطاق واسع أول سيارة خارقة بمحرك وسطي مصممة للطرقات، وتتميز بمنحنياتها الجذابة وأصبحت نموذجاً لسيارات لامبورغيني الخارقة اللاحقة.
لاند روفر: رينج روفر (1970)
يجسد الجيل الأول من سيارة رينج روفر فلسفة “الشكل يخدم الوظيفة”، بتصميم بسيط وقوي ولكنه مميز.
مازدا: الجيل الثالث من RX-7 (1991)
تمنح المنحنيات الانسيابية والمتناسقة لسيارة RX-7 FD مظهرًا رياضيًا إيطاليًا. ولا تزال واحدة من أجمل سيارات الكوبيه التي صُنعت في اليابان على الإطلاق.
مرسيدس بنز: 300 إس إل غولوينغ (1954)
تشتهر سيارة 300 SL بأبوابها التي تشبه أجنحة النورس، كما أنها تثير الإعجاب بغطاء محركها الطويل وشبكتها الأمامية الكبيرة وخطوط هيكلها الدقيقة.
ميتسوبيشي: 3000 جي تي (1990)
كانت سيارة ميتسوبيشي 3000GT، التي كانت تُعتبر في يوم من الأيام سيارة رياضية متطورة، تتميز بتصميمها المنخفض والعريض والديناميكي الهوائي العالي. ورغم أنها لم تعد تُذكر كثيراً، إلا أنها لا تزال واحدة من أبرز السيارات اليابانية في تسعينيات القرن الماضي.
تويوتا: 2000GT (1967)
لم يُنتج منها سوى 351 سيارة، لكن تويوتا 2000GT لا تزال تُعتبر أول سيارة رياضية تضع صناعة السيارات اليابانية على الخريطة العالمية. بفضل تصميمها الأنيق، وغطاء محركها الطويل، وانخفاض ارتفاعها، ومحركها ذي الست أسطوانات المتتالية، أصبحت 2000GT واحدة من أجمل وأثمن سيارات تويوتا الكلاسيكية.
رولز رويس: ذيل القارب (2021)
هذه السيارة الفاخرة للغاية، المصنوعة يدوياً، مستوحاة من اليخوت، وتتميز بمؤخرة فريدة، وتفاصيل دقيقة الصنع، ومستوى عالٍ من التخصيص. تم إنتاج ثلاث سيارات فقط منها لعملاء رولز رويس الأكثر تميزاً.
بحسب مجلة أوتوكار
يرجى مشاركة آرائكم مع صحيفة فيتنام نت عبر البريد الإلكتروني: [email protected]. سيتم نشر المحتوى المناسب. شكرًا لكم!
المصدر: