تستعد شركة رينج روفر لإطلاق أول سيارة كهربائية بالكامل.
أكدت شركة صناعة السيارات البريطانية رسمياً إضافة طراز خامس إلى تشكيلة سيارات رينج روفر، ونشرت الصور الأولى لنموذج أولي يخضع للاختبارات النهائية قبل إطلاقه.
وبناءً على ذلك، تُصنّف رينج روڤر جي تي كسيارة سياحية فاخرة، تجمع بين راحة الرحلات الطويلة وقدرات القيادة على الطرق الوعرة التي تميز العلامة التجارية. وستكون أيضاً أول سيارة كهربائية بالكامل من رينج روڤر، حيث طُوّرت على منصة EMA الجديدة كلياً وصُنعت في مصنع هاليوود بالمملكة المتحدة. ووفقاً للشركة البريطانية المصنّعة للسيارات، صُمّمت هذه المنصة أيضاً لتتيح إضافة نسخة هجينة في مراحل لاحقة من دورة حياة المنتج.
يتبع التصميم الداخلي لسيارة رينج روفر جي تي فلسفة تصميم بسيطة، حيث يتميز بشاشة عرض مركزية جديدة تمامًا بالإضافة إلى شاشة تركز على السائق، وفتحات تهوية مخفية، ومواد فاخرة، ومجموعة كبيرة من التقنيات المدمجة ببراعة لخلق مساحة هادئة وتقليل عوامل التشتيت للمستخدم.

صرح مارتن ليمبرت، الرئيس التنفيذي لشركة رينج روڤر، بأن سيارة رينج روڤر جي تي ستعيد تعريف فئة سيارات الجولة الكبرى من خلال الجمع بين الأداء الكهربائي، والتصميم الداخلي الفاخر، وقدرات السفر لمسافات طويلة، والبراعة على الطرق الوعرة. وستصدر رينج روڤر المزيد من التفاصيل حول الطراز الجديد في وقت لاحق من هذا العام.
تشهد السيارات الكهربائية نمواً هائلاً في ماليزيا.
واصل سوق السيارات الماليزي نموه المتسارع في النصف الأول من عام 2026، حيث برزت السيارات الكهربائية بشكل لافت، مسجلةً نمواً تجاوز ضعف نموها مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. ووفقاً لجمعية السيارات الماليزية، اشترى المستهلكون 385,353 سيارة في الأشهر الستة الأولى من العام، بزيادة قدرها 3% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2025. وبناءً على هذه النتائج، رفعت الجمعية توقعاتها لإجمالي الطاقة الاستيعابية للسوق للعام بأكمله من 790,000 سيارة إلى 800,000 سيارة.

بلغت مبيعات السيارات الكهربائية 26,192 وحدة، بزيادة قدرها 106% مقارنةً بـ 12,733 وحدة في الفترة نفسها من العام الماضي. في المقابل، بلغت مبيعات السيارات الهجينة 25,590 وحدة، بزيادة قدرها 43% عن 17,840 وحدة. وتُعدّ هذه المرة الأولى التي تتجاوز فيها مبيعات السيارات الكهربائية مبيعات السيارات الهجينة في النصف الأول من العام في ماليزيا.
بلغ إجمالي مبيعات المركبات الكهربائية (السيارات الكهربائية والهجينة) 51,782 وحدة، بزيادة قدرها 69% مقارنةً بـ 30,573 وحدة في الفترة نفسها من العام الماضي، وهو ما يمثل 13.4% من إجمالي مبيعات المركبات. وتستحوذ المركبات الكهربائية بالكامل حاليًا على 6.8% من سوق السيارات الماليزية.
قد يعجبك أيضاً
بحسب بيانات شركة بروتون، لا تزال سيارة eMas 5 تتصدر قطاع السيارات الكهربائية بمبيعات بلغت 10,665 وحدة خلال الأشهر الستة الأولى من العام، بينما حققت سيارة eMas 7 مبيعات بلغت 2,865 وحدة. ولا تفصح جمعية مصنعي السيارات (MAA) عن أرقام المبيعات حسب العلامة التجارية، كما أنها لا تشمل سيارات تسلا لعدم عضويتها في الجمعية.
كشفت جيلي النقاب عن أول نظام دفع كهربائي في العالم مكون من 16 في 1.
كشفت مجموعة جيلي ( الصين ) مؤخرًا عن نظام الدفع الكهربائي الذكي “ثاندر”، الذي طورته شركتها التابعة إنفي موشن. ووفقًا للشركة الصينية المصنعة للسيارات، يُعد هذا النظام الأول من نوعه في العالم الذي يدمج ما يصل إلى 16 وظيفة في وحدة دفع واحدة، مع تحقيق كفاءة إجمالية تبلغ 93.8%، وهي من أعلى النسب في التقنيات الجاهزة للإنتاج بكميات كبيرة.

يتألف النظام المتكامل من 12 مكونًا ماديًا، تشمل محركات كهربائية، ووحدات تحكم، وعلب تروس، وشواحن داخلية، ومحولات تيار مستمر إلى تيار مستمر، وأنظمة إدارة البطاريات والحرارة، وأربع منصات برمجية ذكية للتحكم. وبفضل هذا التصميم، انخفض عدد المكونات بأكثر من 180 قطعة، وأصبح وزن النظام 75 كيلوغرامًا فقط، أي أخف بنسبة 15% تقريبًا من الأنظمة الشائعة في السوق. كما يقلل النظام من أسلاك الجهد العالي والمنخفض، مما يوفر مساحة تخزين إضافية تبلغ حوالي 28 لترًا.
تعتمد تقنية “ثاندر” المطورة على محرك كهربائي بقوة 800 فولت، على تقنية التحكم “الشريحة الواحدة”، مما يقلل زمن الاستجابة من حوالي 40 مللي ثانية إلى 2 مللي ثانية فقط. ووفقًا لشركة جيلي، يمكن للسيارات المجهزة بهذا المحرك تحقيق أدنى استهلاك للكهرباء يبلغ 10.7 كيلوواط/100 كيلومتر وفقًا لمعايير CLTC، وسيتم إطلاقها لأول مرة في سيارة جيلي جالاكسي TT الكهربائية بالكامل.
سيارة هيونداي أيونيك 6 إن تسجل رقماً قياسياً جديداً على حلبة نوربورغرينغ.
حققت سيارة هيونداي أيونيك 6 إن إنجازاً جديداً بإكمال لفة كاملة حول حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف (ألمانيا) – المعيار في مجال رياضة السيارات – في 7 دقائق و35.42 ثانية فقط.
قاد السيارة سائق الاختبار المخضرم كريستيان جيبهاردت، الذي يُجري تجارب سوبرتيست منذ عام 2015، ولديه خبرة في قيادة أكثر من 130 سيارة عالية الأداء على حلبة نوربورغرينغ. تستخدم سيارة IONIQ 6 N محركًا بقوة قصوى تبلغ 650 حصانًا وإطارات بيريللي P Zero Trofeo RS عالية الأداء.

بحسب النتائج المنشورة، تتفوق سيارة IONIQ 6 N على شقيقتها IONIQ 5 N بأكثر من 10 ثوانٍ، والتي أنهت السباق سابقًا في 7 دقائق و45.59 ثانية. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية المصنعة للسيارات أن هذا الإنجاز تحقق بفضل مركز ثقل منخفض، وتصميم ديناميكي هوائي مُحسّن، وقوة جرّ مُعززة، مما مكّن السيارة السيدان الكهربائية من الأداء بكفاءة عالية على مضمار السباق الذي يزيد طوله عن 20 كيلومترًا، والذي يتضمن العديد من المنعطفات عالية السرعة وتغيرات مستمرة في الارتفاع.
يعزز هذا الإنجاز الجديد تركيز شركة هيونداي على تطوير السيارات الكهربائية عالية الأداء، ويبرهن على تزايد قدرة الشركة التنافسية في قطاع السيارات الرياضية الكهربائية.
وافقت شركة بولستار على الانسحاب من السوق الأمريكية بعد حظر السيارات الكهربائية المتصلة بالإنترنت.
أكدت شركة بولستار (المملوكة حاليًا لشركة جيلي الصينية)، وهي شركة مصنعة للسيارات الكهربائية، أنها لن تستأنف قرار الحكومة الأمريكية بحظر بيع طرازاتها من السيارات الكهربائية المتصلة بالإنترنت في الولايات المتحدة اعتبارًا من عام 2027، وذلك لأسباب تتعلق بالأمن القومي. ويعني هذا القرار انسحاب بولستار من السوق الأمريكية بعد بيع مخزونها المتبقي لدى الوكلاء.
ووفقاً لمتحدث باسم شركة بولستار، فقد أجرت شركة الطيران مناقشات مع وزارة التجارة الأمريكية، لكنها وجدت أن احتمالية تغيير القرار منخفضة للغاية، وبالتالي قررت تركيز مواردها على الأسواق ذات إمكانات النمو الأعلى.

وضع هذا الإجراء 32 وكالة لبيع سيارات بولستار في الولايات المتحدة في موقف صعب. وأفادت العديد من الوكالات أنها استثمرت ملايين الدولارات لتوسيع شبكة التوزيع الخاصة بها والاستعداد لوصول طرازات جديدة مثل بولستار 4، لكنها الآن تواجه خطر الخسائر.
باعت بولستار 5747 سيارة في الولايات المتحدة عام 2025، أي ما يعادل حوالي 6% من مبيعاتها العالمية. ولا تزال أوروبا حالياً السوق الرئيسية للعلامة التجارية.
المصدر:
