رُصد نموذج أولي مؤخرًا في شوارع الهند ، وكشفت صور أوضح عن تفاصيل أدقّ لسيارة تويوتا إينوفا كروس المُحسّنة. ورغم أنها لا تزال مموهة بشكل كثيف، يُعتقد أن هذه السيارة متعددة الأغراض (MPV) ستعتمد أحدث لغة تصميم من تويوتا، على غرار الجيل الجديد من هايلكس الذي تم إطلاقه مؤخرًا.
تتركز أبرز التغييرات في مقدمة السيارة. فمقارنةً بالتصميم الحالي بشبكته الأمامية الكبيرة شبه المنحرفة ومصابيحها الأمامية المسحوبة للخلف، يتميز طراز إينوفا كروس المُحسّن بمظهر أكثر حدة وقوة.
تتميز المصابيح الأمامية الجديدة بتصميمها النحيف، وموقعها المرتفع على الشبكة الأمامية، كما أعيد تصميم شبكة المبرد والمصد الأمامي. أما غطاء المحرك، فهو أكثر استقامة، مما يمنح السيارة مظهراً أكثر فخامة وتميزاً كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات.
يشترك هذا التصميم في العديد من أوجه التشابه مع الجيل الجديد من هايلكس، وهي شاحنة بيك أب تستخدم مصابيح أمامية LED رفيعة، وشبكة أمامية كبيرة، ومصد أمامي ذي زوايا حادة. ورغم احتفاظ إينوفا كروس بهويتها الخاصة، إلا أن أوجه التشابه في لغة التصميم باتت واضحة بشكل متزايد.

ومن الجدير بالذكر أن تويوتا من المتوقع أن تطلق الجيل الجديد من هايلكس في الهند في 28 يوليو. وهذا يشير إلى أن الشركة تقدم في الوقت نفسه لغة تصميمها العالمية الجديدة إلى العديد من طرازاتها في هذا السوق.
قد يعجبك أيضاً
في الوقت نفسه، لم يطرأ تغيير كبير على هيكل السيارة. فالتصميم العام، وخطوط النوافذ، وتصميم الأبواب، ونسب الهيكل، وتصميم العجلات لا تزال مشابهة للنسخة الحالية.
في الخلف، احتفظت مجموعة المصابيح الخلفية بشكلها الأصلي، ولكن من المحتمل أن تتضمن تفاصيل LED محسّنة في الداخل. من المتوقع أن يشهد المصد الخلفي تغييرات طفيفة فقط. يشير التمويه شبه الكامل للنموذج الأولي إلى أن تويوتا ربما لا تزال في المراحل النهائية لوضع اللمسات الأخيرة على بعض تفاصيل التصميم.

كشفت صور الاختبارات السابقة أيضاً عن تصميم داخلي بشاشة معلومات وترفيه مركزية أكبر بكثير. فبينما يستخدم الإصدار الحالي شاشة لمسية بحجم 10.1 بوصة في الطرازات الأعلى، من المرجح أن يتم ترقية الإصدار المُحسّن إلى شاشة بحجم 12 بوصة أو أكبر.
ومن المتوقع أيضاً أن تضيف تويوتا المزيد من وسائل الراحة لزيادة القدرة التنافسية، مثل نظام كاميرا مطور بزاوية 360 درجة، وتقنية اتصال ذكية جديدة، ومقعد راكب قابل للتعديل كهربائياً، ولوحة عدادات رقمية محسنة، ومواد داخلية عالية الجودة، وعزل صوتي محسّن.

من حيث الأداء، من المرجح أن تحتفظ سيارة Innova Cross المحدثة بخياري المحرك الحاليين: محرك بنزين سعة 2.0 لتر ومحرك هجين سعة 2.0 لتر.
بالإضافة إلى ذلك، كشفت تويوتا سابقًا عن تقنية هجينة مع استخدام مرن للوقود على منصة Innova Cross في الهند، ولكن من غير الواضح حاليًا ما إذا كان سيتم طرح هذا الطراز مع النسخة المحدثة.
في فيتنام، تُعدّ سيارة تويوتا إينوفا كروس واحدة من أكثر طرازات تويوتا مبيعاً. ففي شهر يونيو، حققت هذه السيارة متعددة الأغراض مبيعات بلغت 1670 وحدة، لتتصدر بذلك قائمة السيارات الأكثر مبيعاً التي تعمل بالبنزين في السوق.
المصدر:
