اجتاح إعصار نول مصنع BYD، مما أدى إلى إلحاق أضرار بإحدى المركبات الجاهزة.

تسبب إعصار نول، الذي ضرب المنطقة في نهاية الأسبوع الماضي، بأضرار جسيمة في العديد من مناطق جنوب الصين . ومن بين المناطق المتضررة مصنع شركة BYD في منطقة شنتشن للتعاون الخاص، مما أدى إلى أضرار في البنية التحتية، واضطرابات في الإنتاج، وتأخير في تسليم بعض الطرازات.

تأتي هذه الخطوة في إطار سعي شركة BYD لتوسيع مصنعها في منطقة جنوب الصين ووسطها لتلبية الطلب المتزايد في السوق الدولية. وقبل أسبوع، أعلنت الشركة الصينية لصناعة السيارات عن خطط لتوسيع الإنتاج بالتزامن مع حملة توظيف واسعة النطاق. وتهدف BYD إلى توظيف أكثر من 9000 شخص، بدءًا من عمال خطوط التجميع وصولًا إلى الكوادر الإدارية.

لم تُسجّل أي إصابات حتى الآن، إلا أن العاصفة ألحقت أضراراً بالمنشآت والمركبات الجاهزة. وعلى وجه الخصوص، أثّرت لوائح السلامة الخاصة بالعمال على الإنتاج في مصنع SSCZ. وقد أدّى ذلك أيضاً إلى تأخيرات في تسليم طرازات BYD، مثل سيارة Da Tang التي كُشف عنها مؤخراً.

أفادت مجموعة “تقارير مستخدمي 3YC”، وهي مجتمع لمستخدمي سيارات BYD على منصة التواصل الاجتماعي الصينية “وي تشات”، بأن إعصار نول أجبر خطي تجميع رئيسيين على التوقف مؤقتًا لمدة يومين. ورغم استئناف الإنتاج الآن، إلا أن إنتاج السيارات لم يعد بعد إلى مستويات ما قبل الإعصار.

يبدو أن الأضرار المادية التي لحقت بالمجمع الصناعي طفيفة، حيث اقتصرت على أضرار بسيطة في مباني الحاويات والنوافذ والمعدات الخارجية. مع ذلك، فقد تعرضت نماذج المركبات الجاهزة المتوقفة في الهواء الطلق بانتظار تسليمها للعملاء لأضرار جسيمة.

قد يعجبك أيضاً

“العقل الرقمي” يمهد الطريق للحوكمة القائمة على البيانات في ثانه هوا.بفضل نظام متكامل يضم 16 نظامًا فرعيًا وظيفيًا، يستطيع قادة مقاطعة ثانه هوا مراقبة تنفيذ الأهداف والمهام من قبل كل إدارة وقطاع ومنطقة بشكل مرئي وفوري. يُشبه مركز المراقبة والتشغيل الذكي لمقاطعة ثانه هوا “دماغًا رقميًا”، فهو لا يقتصر دوره على إنشاء أسلوب حوكمة حديث ومنفتح وشفاف، بل يُشكل أيضًا أساسًا جوهريًا لثانه هوا لتحقيق هدفها المتمثل في بناء حكومة رقمية واقتصاد رقمي ومجتمع رقمي، وفقًا للقرار رقم 57-NQ/TW الصادر عن المكتب السياسي.

ابتداءً من مساء اليوم، ستشهد العديد من مناطق ثانه هوا أمطاراً غزيرة إلى غزيرة جداً.أفادت محطة ثانه هوا الإقليمية للأرصاد الجوية والهيدرولوجية باستمرار هطول أمطار غزيرة إلى متوسطة، مصحوبة بأمطار غزيرة جدًا وعواصف رعدية في بعض المناطق، وذلك من مساء يوم 28 يوليو/تموز وحتى ظهر يوم 29 يوليو/تموز. وتشكل هذه الأمطار الغزيرة خطر حدوث فيضانات مفاجئة وانهيارات أرضية في المناطق الجبلية، وفيضانات في المناطق المنخفضة والمراكز الحضرية.

صورة: تقرير مستخدم 3YC

تُظهر الصور التي نشرتها شركة 3YC خدوشًا وانبعاجات عديدة على سيارات متوقفة، بعضها بزجاج أمامي متصدع ونوافذ مكسورة وهياكل مشوهة. وقد تم تحديد نسبة كبيرة من السيارات المتضررة على أنها من طرازي Da Tang وFang Cheng Bao Ti7، وهما سيارتان رياضيتان متعددتا الاستخدامات (SUV) لديهما طلبات متراكمة كبيرة.

على الرغم من أن الشركة ستصلح المركبات المتضررة، إلا أنه من غير المتوقع بيعها للعملاء. بدلاً من ذلك، سيتم بيع هذه المركبات لموظفي BYD بخصم كبير، على غرار ما تفعله شركات صناعة السيارات الأخرى في الصين.

في السابق، كانت عمليات تسليم سيارات BYD تعاني من نقص في بطاريات Blade Battery 2.0. ومع ذلك، فقد تسبب الحادث الأخير الناجم عن إعصار نول في خسارة كبيرة في المركبات الجاهزة للتسليم، مما قد يؤدي إلى تأخيرات في عمليات التسليم إلى الوكلاء والعملاء الذين قدموا طلبات بالفعل.

صورة: تقرير مستخدم 3YC

وفقًا لبيانات China EV DataTracker ، سلمت شركة BYD 177,442 سيارة في السوق المحلية خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2026. وعلى الرغم من أنها لا تزال واحدة من الشركات الرائدة في صناعة السيارات في الصين، إلا أن مبيعات BYD في النصف الأول من عام 2026 شهدت انخفاضًا بنسبة تتراوح بين 40% و60% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

مع وجود ثمانية مصانع إنتاج عاملة في الصين، لا يُتوقع أن يؤثر إعصار نول بشكل كبير على مبيعات وإنتاج شركة BYD هذا العام. ومع ذلك، ووفقًا لموقع Car News China ، فإن التأخير في تسليم السيارات قد يؤثر على الرأي العام ويمنح المنافسين ميزة إعلامية.