يحذر مهندسو السيارات من استخدام فرامل اليد مباشرة بعد غسل السيارة.

يحذر مهندسو السيارات من استخدام فرامل اليد مباشرة بعد غسل السيارة.
كان سطح وسادة الفرامل متصدعًا ومتضررًا تمامًا نتيجة التصاقها بقرص الفرامل الخلفي. الصورة: مقدمة من الشخص المعني.

قد تتسبب عادة تبدو غير ضارة بعد غسل السيارة أو القيادة عبر المناطق المغمورة بالمياه في أضرار جسيمة لنظام الفرامل، كما شارك مهندس السيارات لو فان تاش على وسائل التواصل الاجتماعي بعد مساعدة مالك سيارة هيونداي جراند i10 الذي واجه مشكلة.

بحسب المهندس لي فان تاش، مالك سيارة هيونداي جراند i10، كانت السيارة تعمل بشكل طبيعي قبل غسلها. بعد غسلها ونقلها إلى ورشة الصيانة، في اليوم التالي، لم يكن بالإمكان تحريك ناقل الحركة إلى الأمام أو الخلف. بناءً على وصف المالك، يعتقد السيد تاش أن من المرجح جدًا أن تكون وسادات الفرامل قد التصقت بقرص الفرامل.

كان سطح وسادة الفرامل متصدعًا ومتضررًا تمامًا نتيجة التصاقها بقرص الفرامل الخلفي. الصورة: مقدمة من الشخص المعني.

ثم نُقلت السيارة إلى ورشة “لو فان تاش” لفحصها، وأكدت النتائج شكوك المهندس السابقة. عند فك مجموعة الفرامل، اكتشف الفني أن جزءًا من بطانة الفرامل قد انكسر والتصق بقرص الفرامل. وقد انكسرت بطانة الفرامل لأن المالك حاول تحريك السيارة للأمام والخلف دون جدوى.

ووفقًا للمهندس تاتش، فإن هذه ليست مشكلة غير شائعة، خاصة مع المركبات التي تم غسلها للتو أو قيادتها عبر مناطق غمرتها المياه، مما يترك مجموعة الفرامل لا تزال رطبة.

تستخدم معظم السيارات الحديثة مكابح قرصية في العجلات الأمامية، بل إن العديد من الطرازات مزودة بمكابح قرصية في جميع العجلات الأربع. بعد ملامسة الماء، قد يتسبب تراكم الرطوبة والأوساخ والأكسدة في التصاق وسادات المكابح بشدة بقرص المكابح إذا رُكنت السيارة لفترة طويلة مع تفعيل فرامل اليد، مما يؤدي إلى انغلاق العجلات عند إعادة تشغيلها.

صورة لغسيل السيارات في عطلة رأس السنة الفيتنامية (2).jpg
اعتاد العديد من مالكي السيارات على استخدام فرامل اليد حتى بعد غسل سياراتهم. (صورة: نجو مينه)

لذلك، ينصح المهندس لو فان تاش بأنه بعد غسل سيارتك أو القيادة عبر المناطق المغمورة بالمياه، يجب عليك القيادة ببطء والضغط برفق على الفرامل عدة مرات لتجفيف أسطح الفرامل.

إذا اضطررتَ لركن السيارة لفترة طويلة مع وجود رطوبة على الفرامل، فلا تُفعّل فرامل اليد. وإذا اضطررتَ لتفعيلها، فلا تشدّها بقوة. بالنسبة للسيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يمكنك تحريك ذراع ناقل الحركة إلى وضعية التوقف (P) على سطح مستوٍ واستخدام دعامات العجلات عند الحاجة. الصيانة الدورية لنظام الفرامل ضرورية، خاصةً للسيارات التي تعمل بشكل متكرر في بيئات رطبة أو ساحلية.

إذا التصقت وسادات الفرامل بأقراص الفرامل، مما يمنع السيارة من التحرك للأمام أو للخلف بعد ركنها، فلا ينبغي للسائق محاولة التسارع أو تغيير التروس بشكل متكرر. فقد يؤدي ذلك إلى تشقق وسادات الفرامل أو كسرها، أو تلف أقراص الفرامل، مما يزيد من تكاليف الإصلاح. بدلاً من ذلك، ينبغي على مالك السيارة الاتصال بخدمة المساعدة على الطريق أو فني متخصص لفحص مجموعة الفرامل وإزالتها بشكل صحيح.

في السيارة، يُعد نظام الفرامل مكونًا يؤثر بشكل مباشر على السلامة. لذا، حتى عادة بسيطة كاستخدام فرامل اليد مباشرةً بعد غسل السيارة قد تؤدي إلى أضرار غير ضرورية إذا لم يفهم المستخدم مبادئ عمل نظام الفرامل.

يرجى مشاركة آرائكم مع صحيفة فيتنام نت عبر البريد الإلكتروني: [email protected]. سيتم نشر المحتوى المناسب. شكرًا لكم!

المصدر: