تطلب شركتا هيونداي وكيا من مالكي السيارات الكهربائية ركن سياراتهم بعيدًا عن منازلهم بسبب خطر الحريق والانفجار.

تطلب شركتا هيونداي وكيا من مالكي السيارات الكهربائية ركن سياراتهم بعيدًا عن منازلهم بسبب خطر الحريق والانفجار.
سيارات هيونداي وكيا الكهربائية. الصورة: كيا / هيونداي

أصدرت شركتا هيونداي وكيا استدعاءات جديدة في الولايات المتحدة بسبب خطر نشوب حرائق في بطاريات بعض طرازات السيارات الكهربائية. ورغم أن العدد الإجمالي للسيارات المتضررة لا يتجاوز 14 سيارة، إلا أن التوصية بركنها في أماكن مفتوحة وبعيداً عن مواقع البناء تشير إلى أن هذا العيب يُعدّ خطراً جسيماً على السلامة.

سيارات هيونداي وكيا الكهربائية. الصورة: كيا / هيونداي

بحسب وثائق متعلقة بالاستدعاء، ذكرت شركتا هيونداي وكيا أن بعض خلايا البطاريات عالية الجهد التي زودتها شركة إس كي أون قد تعاني من عيوب في محاذاة الأقطاب الكهربائية. وعندما لا تكون الأقطاب الكهربائية في خلايا البطارية محاذية بشكل صحيح، يزداد خطر حدوث دوائر قصر داخلية، مما قد يؤدي إلى نشوب حرائق.

حددت شركة هيونداي ست سيارات من طراز أيونيك 5 موديل 2023 و2024 قد تكون مزودة بخلايا بطارية معيبة. وتحذر الشركة من خطر نشوب حريق محتمل أثناء تشغيل السيارة أو أثناء ركنها، وتحثّ المالكين على اتخاذ تدابير وقائية حتى اكتمال الإصلاحات.

أشارت كيا أيضاً إلى السبب نفسه في عملية الاستدعاء. وتشمل المركبات المتضررة سبع سيارات EV6 من طرازات 2022-2024 وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية واحدة من طراز EV9 من طراز عام 2024.

في بيانٍ قُدِّمَ إلى الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة، ذكرت شركة كيا أن موردها، شركة إس كي أون، قدّر المشكلة بأنها ناتجة عن خلل في جودة عملية تصنيع خلايا البطارية. كان هذا عيبًا بسيطًا، ولكنه مرتبطٌ ارتباطًا مباشرًا بحزمة البطارية عالية الجهد، وهي المكون الأكثر أهمية في السيارة الكهربائية.

ستقوم كيا باستبدال جميع حزم البطاريات عالية الجهد في المركبات المستدعاة بخلايا مُحاذية بشكل صحيح. في غضون ذلك، لم تُصدر هيونداي بعد تفاصيل عملية الإصلاح، حيث لم تكن الوثائق ذات الصلة متاحة وقت نشر المعلومات.

نظراً لأن العيوب في كلا المركبتين من نفس النوع وتتعلق بنفس المورد، يُعتقد أن تعامل هيونداي مع المشكلة سيكون مماثلاً لتعامل كيا. مع ذلك، لم تُعلن هيونداي رسمياً عن الإجراءات التصحيحية التي ستتخذها حتى الآن.

قبل إجراء أي إصلاحات، تشترط شركتا هيونداي وكيا على مالكي السيارات ضبط مستوى شحن البطارية على 80% كحد أقصى. كما تنصح الشركتان مالكي السيارات بركنها في أماكن مفتوحة، بعيدًا عن المنازل والمباني، لتقليل المخاطر في حال وقوع حادث.

تم إرسال إشعارات إلى الوكلاء بشأن عملية الاستدعاء في 6 يوليو. ومن المتوقع إرسال إشعارات إلى مالكي المركبات في 7 أغسطس، وبعد ذلك سيتم فحص المركبات المتضررة ومعالجتها وفقًا لإجراءات كل شركة مصنعة.

المصدر: